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          ----压下螺丝的安全系数，通常选用 ；

    选取压下螺丝材料为45号钢，则  ，取n=6
    压下螺丝满足强度要求。
    5.2.4 压下螺杆传动力矩的计算
     
    图5-4 压下螺杆受力平衡图
    1-压下螺丝  2-压下螺母  3-球面垫
    转动压下螺丝所需的静力矩也就是压下螺丝的阻力矩，它包括止推轴承的摩擦力矩和螺纹之间的摩擦力矩。
    其计算公式为：
                                                               （5-6）
    式中：M1 — 压下螺丝的枢轴端部与止推垫块之间的摩擦力矩，N•m；
          M2 — 压下螺丝与螺母螺纹间的摩擦力矩，N•m。
    （1）计算M1
    对于实心轴颈，止推轴承阻力矩M1为：
                                                         （5-7）
    式中：d3 — 压下螺丝止推轴颈，d3=48mm；
          — 止推垫块与枢轴间的摩擦系数， =0.1～0.2；
        P1 — 作用在一个压下螺丝上的力（压下螺丝的轴向力），N；
    用新的压下螺丝与止推垫块时，公式中 ，而经跑合后可用
    用对于实心轴颈，止推轴承阻力矩M1为：

    （2）计算M2   
                                                                （5-8）                        
    式中：d2 —压下螺丝与螺母的螺纹中径 ，查标准得 d2=50.5mm；
          ρ  — 压下螺丝与螺母间的摩擦角，（°），即ρ=arctanμ2，μ2为螺纹接触面得摩擦系数，一般取
                ，故 ；
          α — 压下螺丝与螺母的螺纹升角，（°）；压下时取正号，提升时用负号， ，t为螺距；计算得： ；
         
    由上两式相加可得出下式： （5-10）
    式中：Q —平衡力，N；
          G —被平衡部件的总重力，N；
    通常取二者之比为K，称为过平衡系数，并且有：
     
    所以：                          
    （2）带钢压下时为：     （5-11）
    式中，P—总轧制力，N；
    （3）由于在处理压下螺丝的阻塞事故时，压下螺丝所受的力大约是正常轧制力  的1.6～2.0倍，故：
     将数据代入公式（4.5）中得：
    由公式（4.4）得：
    5.3压下螺母
    5.3.1 压下螺母的结构及材料选用
        （1）由于压下螺母承受巨大的轧制力，因此要选用高强度的铸造铝青铜ZQAL9-4，其许用挤压应力 。
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