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表4.3 电机直连型单级减速机的额定输入功率
确定摆线减速机机型号为B15和B12
表4.4为摆线减速机的相关数据
表4.4 摆线减速机的相关数据
型号 传动比 电机功率kW 输出转矩N.m 输出轴直径mm 输入轴直径mm
大回转 BWZ15000 11 0.48 142 35 18
小回转 BWZ12000 11 0.31 48 25 15
4.2蜗轮蜗杆减速机的选用
蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点。它广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材及轻工等传动机械的减速机构。本系列减速器输入功率范围在0.7～202 kW之间，输出扭矩在180～33000N.m之间。具有传动比大、承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点。
蜗杆蜗轮传动的特征：
其一，它是一种特殊的交错轴斜齿轮传动，交错角为∑＝90°，z1很少，一般z1＝1～4；
其二，它具有螺旋传动的某些特点，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。
工作条件应符合下列要求：
(1) 输入轴最高转速不大于1500 r/min 。
(2) 工作环境温度为-40℃ ～ +40℃。 当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。当工作环境温度高于40℃时，必须采取隔热和冷却措施。
(3)可正反向运转。
减速器选用的须知条件：
原动机类型；额定输入功率P1（kW）；输入转速n1（r/min）；工作机类型；额定输出扭矩；最大输出扭矩；传动比；载荷性质； 装配型式；每日运转时间（h）；每小时启动次数； 小时负荷率JC（%）；环境温度（℃）等。
基本参数：
表4.5减速机的公称传动比
传动比代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
公称传动比i 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50 63
表4.6减速机的中心距（单位：mm）
型号
（1）SCWU 型—蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器
（2）SCWS 型—蜗杆在蜗轮之侧的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器
（3）SCWO 型—蜗杆在蜗轮之上的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器
根据表4.5和表4.6，传动比选用31.5，确定蜗轮蜗杆减速器型号为SCWS225-31.5-1F
表4.7为SCWS225-31.5-1F的相关数据：
表4.7 蜗轮蜗杆减速机的相关数据
型号 传动比 中心距
mm 输出转矩
N.m 输入轴直径
mm 涡轮轴直径mm
SCWS225-31.5-1F 31.5 225 4900 38 95
4.3联轴器的设计计算
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
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