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    1.4 设计的主要内容
    我本次设计的是越野车用绞盘液压系统设计，其中包括液压系统的设计，液压元件的选择，减速器的设计，联轴器的选择，滚筒的设计，刹车元件的选择等，我设计的基本内容和步骤是，参照现有绞盘产品的基本形状，查阅相关资料，并根据设计要求进行设计，在设计液压系统时，考虑到绞盘的基本运动是正转与反转所以选择了简单的锁紧系统，锁紧系统在运动方面完全可以满足绞盘的运动要求，另外锁紧系统还可以实现自身的锁紧，另外在原锁紧系统中加入了过滤网，方向控制器，在设计完液压系统后，根据相关参数选取液压元件，在设计减速器时，我根据减速比，以及绞盘机的结构特点选择了结构紧凑的行星轮减速器，并根据传动比选择了合适的齿轮，最后根据齿轮的工作情况选择齿轮的材料并进行校核，使之符合要求，在设计制动系统时，我首先考虑要用到已经选取的绞盘元件，做到元件的充分利用，另外还可以使绞盘结构显得更加紧凑，最终选择了，由液压油，固定刹车片，转动刹车片，蝶形弹簧组成的制动系统，考虑到绞盘使用时的安全性最终选择了常闭式制动系统，当有压力油通过时绞盘才能正常转动，没有压力油通过时在蝶形弹簧的作用下起到刹车作用。最后进行性能分析并进行计算校核，运用CAD绘制出绞盘整体装配图，及主要零件图。
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