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南京长安福特马自达有限公司的供应商管理依旧是一个低层次局限性的独
立的体系 ， 没有把供应商管理放到供应链中去对待 。 现代的供应商管理都是将供
应商管理放在供应链管理中作为整个供应链有机的一部分来看待的 。 南京长安福
特目前的供应商管理没有很好的处理和供应商之间的关系 ， 供应商和公司之间的
信息无法通常的传输，也自然无法共享一些关键信息，这样在对待市场的变化 ，
公司的处理总会显得要慢一拍 。 同时信息得不到及时传输 ， 会导致公司面对突发
问题时解决问题能力不足的问题的显现。
3.2.5 业务流程的不合理
南京长安汽车公司是一个专业以生产系列微型客车的汽车整车制造企业 ， 公
司具备完整的四大工艺 ， 即冲压工艺 、 焊装工艺 、 涂装工艺和总装工艺 ， 并有两
条先进的整车检测线。主要流程如下：
(1) 、外购汽车钢材，由冲压车间实施车身外表及内部大、中型冲焊件冲压，制
成冲压片件，并转运至焊装车间。
(2) 、外购部分中、小型冲焊件，与冲压车间转运的大、中型冲焊件实施车身组
焊，组焊生成白车身，转运至涂装车间。
(3) 、外购涂装漆类化工辅料，白车身在涂装车间完成涂装工艺，油漆车身转运
至总装车间。
(4) 、外购总装零部件，在总装车间完成零部件与油漆车身装配后并转至整车检
测线，最终完成整车检测与调试，整车入库。
(5) 、整车被物流公司转运至经销商，实现整车销售。
南京长安汽车公司在整体生产运作模式上，采用的是以物料需求计 划
MRP(Materials Requirements Planning) 为核心，生产计划和采购流程图 3.1 如下 ：毕业设计说明书 ( 论文 ) 第 22 页 共 46 页
图 3-1 生产计划和采购流程图
3.2.6 采购流程的不合理。
由于上述的种种问题的存在，目前的采购流程更像是种种问题妥协后的产
物，包含了很多不是在这一过程应该进行的活动，同时又遗漏了很多问题。毕业设计说明书 ( 论文 ) 第 23 页 共 46 页
图 3-2 当前采购流程图毕业设计说明书 ( 论文 ) 第 24 页 共 46 页
4 4 4 4 南京长安汽车有限公司供应商管理体系设计 南京长安汽车有限公司供应商管理体系设计 南京长安汽车有限公司供应商管理体系设计 南京长安汽车有限公司供应商管理体系设计
4.1 4.1 4.1 4.1 功能设计 功能设计 功能设计 功能设计
根据企业采购招标 、 供应商管理的工作需要 ， 系统分为协同工作区 、 招投标
送 、 采购合同 、 采购管理 、 供应商开发 、 考核评价 、 供应 赔 偿 、 文档管理 、 统计
分析 、 系统文护十个模块 ， 供应商只能访闻协同工作区 ， 企业内部驰员工根据权
限可以访问所有模块。见图 4-1
图 4-1 系统功能图
4.4.4.4. 2 2 2 2 供应商 供应商 供应商 供应商 指标体系设计 指标体系设计 指标体系设计 指标体系设计
4. 2 .1 供应商选择原则与目标
长安汽车有限公司要求新入选供应商须通过 ISO /TS16949 质量体系认证的，
并严格按照五大原则选择供应商 :
(1) 供应商体系优先原则 : 在股份公司的供应商体系范围内选择，不能满足时， 优
先选择股份公司下属中外合资整车企业的供应商 ( 长安铃木、长安福特马自达的
供应商免于考查 );
(2) 原供应商优先原则 : 凡已参加股份公司配套，并对零部件持续进行改进，在确
认配套定点时，原则上由现有 C 级以上原供应商承担开发工作 ;
(3) 平台车型整合优先原则 : 在同一平台上开发新车型，原则上原平台车型供应商毕业设计说明书 ( 论文 ) 第 25 页 共 46 页
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