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3.4 斜口矩形件CAE建模 12
3.5 有限元分析后处理 16
3.6 斜口矩形件拉深成形试验安排 17
3.7 本章小结 18
4 斜口矩形件拉深成形的模拟分析 19
4.1 板料形状对成形的影响 19
4.2 压边圈方式对成形的影响 20
4.3 拉延筋对成形的影响 21
4.4 凹模圆角半径对成形的影响 24
4.5 凸模冲压速度对成形的影响 25
4.6 摩擦系数对成形的影响 27
4.7 压边力对成形的影响 29
4.8 本章小结 33
5 斜口矩形件拉深成形的优化方案 34
5.1 正交试验设计方案 34
5.2 结果分析 37
5.3 本章小结 38
结束语 39
致 谢 40
参 考 文 献 41
1 绪论
1.1 选题背景
拉深是板料冲压工艺中的主要成形方式之一。其可加的零件种类也是相当广泛的，包括汽车、飞机、电器设备等很多领域 [1] 。
本课题以简单的不规则零件——斜口矩形零件为研究对象，针对其拉深成形的缺陷和问题，通过查阅文献分析确定影响斜口矩形件拉深成形主要变化因素：板坯材料和形状、压边力、凸模运动速度、模具参数、拉延筋、压边力曲线、润滑等，然后运用Dynaform对斜口矩形件拉深成形进行有限元仿真分析，找出这些因素对其拉深成形的影响；最后通过调整各种参数，正交试验得到最优的成形方案，为实际应用时冲出合格产品做参考。
1.2 国内外发展现状及水平
1.3 主要研究目标及内容
本项课题以斜口矩形件为研究对象。通过对斜口矩形件拉深成形进行有限元数值模拟，比较不同影响因素下的成形效果，通过正交试验得出成形效果最优的一组参数。
本课题的主要内容归纳如下：
（1）通过对国内外的研究现状进行分析，确定本课题的研究方向和内容；
（2）研究并分析斜口矩形件拉深成形理论和其成形缺陷，如起皱、破裂和为充分拉深，确定其影响因素：压边力、模具参数等；
（3）介绍板料成形的有限元数值模拟基本理论及Dynaform软件的数值模拟过程，确定研究斜口矩形件拉深成形工艺的具体仿真试验方案；
（4）选择板料及模具的参数，使用Pro/E建立三文模型，使用Dynaform建立拉深模具、分块压边圈和板料的有限元模型，选定合适的试验参数；
（5）通过改变影响一系列斜口矩形件成形的因素的仿真试验，比较成形性能，得出斜口矩形件拉深成形的优化方案。
（6）通过多因素正交试验，来确定斜口矩形件拉深成形的最优解。
1.4 论文的组织结构
本文以斜口矩形件作为主要的研究对象，从理论上分析和研究其拉深成形过程中成形机理和变形特点及缺陷。通过DYNAFORM对斜口矩形件的拉深成形过程进行了仿真分析，得到最优化的参数组合，优化斜口矩形件的拉深成形工艺。
全文分为五章，各章内容如下：
第1章：介绍了课题相关的背景和国内外冲压成形工艺相关技术的研究现状，确立了课题的研究内容和目标，阐述了论文的结构安排。
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