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阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动，是石油、化工、电站、长输管线、造船、核工业、各种低温工程、宇航以及海洋采油等国民经济各部门不可缺少的流体控制设备。阀门作为一个流体输送的组件，近年来，随着国民经济增长，阀门行业的发展非常迅速。
阀门的使用比较广泛，种类繁多，分类方法也五花八门。总的来说大致可以分为两大类:
第一类是自动阀门:这类阀门主要是依靠介质本身的能力来自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。
第二类是驱动阀门:这类阀门则是借助手动、电动、液动、气动等外力来实现阀门的开关闭合。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等。
中国是制造业大国，拥有非常广阔的市场，在资源跟交通上都占有比较大的优势，因此制造业的发展具有很高的成本优势，已经发展成为全球阀门行业举足轻重的重要生产基地之一。而且，随着国内阀门企业的技术不断革新，制造能力与经济实力不断提高，已经基本能够适应全球多层次阀门应用领域的技术参数要求。因此，越来越多的跨国公司将中国列为阀门产品全球采购最重要的国家之一，这为国内具有较强实力的阀门企业创造了很大的商机。 阀门行业在不断发展进步，然而在发展中必然会遇到一系列的问题，比如质量上还不够稳定，像跑、冒、滴、漏等现象在国产阀门中出现还是比较频繁，这些现象能够很有力的证明我国在技术的成熟度上面还做得不是太好。另外，我国阀门的配套能力也与发达国家相比尚存在一定的差距。
随着我国阀门行业重组步伐的不断加快，未来阀门行业企业之间的竞争将是阀门产品质量安全和产品品牌之间的竞争，产品向高技术、高参数、耐强腐蚀、高寿命方向发展。加快产品结构的调整，技术的创新，新品的开发，品牌的创立，大力提高高端阀门产品的研发与投入，这将是我国阀门制造企业自身生存、发展、占领国内外市场的根基。
1.2 吸入式通海阀工作原理及构成
通海阀是安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。主要的结构大体如下图1-1所示
1.阀体 2.阀盘 3.阀盖 4.阀杆 5.填料压盖 6.开关指针 7.螺纹套 8.手轮 9.半圆头螺钉
10.识别板 11.紧固螺钉 12.螺柱 13.螺母 14.螺柱 15.螺母 16.填料 17.控制垫 18.压紧螺母
吸入式通海阀的主要构成元件有阀盖、阀体、阀盘、阀杆以及伞状手轮。阀盖是位于阀体之上，装有阀杆等密封件的重要零件，用于连接和支撑执行机构，结构比较复杂。阀体是吸入式通海阀关键的零件之一，一般采用的是铸造，通海阀阀体材料常见的是青铜与铸钢，与阀芯以及阀座密封圈一起形成密封后对外界介质有比较好的抗压能力。这里选用的材料是锡青铜，锡青铜的主要特性是耐蚀性比较强，耐磨性和切削加工性能好，铸造性能也不错，铸件致密性高，汽密性较好。主要是应用在中等或者较高负荷，还有小滑动速度下工作的重要管道配件，以及阀、旋塞、泵体、齿轮、叶轮、和蜗轮等。
手轮是手动阀门的零件，借助手轮，可以人工操纵阀门的动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或涡轮减速器。阀盘是通海阀的密封件，密封面呈弧面，阀盘沿阀杆中心线做直线运动。阀杆是通海阀的重要传动元件，上接手轮，下面与阀盘相连接，阀杆带动阀盘上下运动，以此来实现通海阀的开闭。
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