- 上一篇：ABAQUS汽车变速器换挡机构传动系统设计+三维建模
- 下一篇：基于视觉的极坐标机器人+CAD图纸
电动机和轧辊之间的传动比：i=1440/33=43.6。所以带入式中得
MD= =42.10N•m
3.1.3 选择电动机的型号
其中Mmax为最大静力矩
选电动机功率ND： （3.3）
（3.4）
K——电动机的过载系数，不可逆运转电动机 K=1.5~2.0。[16]电动机工作制为间隙工作制并且工作时间远远小于间隙时间且此轧钢机为K取1.8 。
kw
综上所述：确定电动机具体型号为Y系列电动机是一般用途全封闭自扇冷式三相异步电动机，具有效率高、性能好、噪音低的、振动小等优点，根据计算选用同步转速1440r/min，选用（IP44）Y132S-4，额定功率5.5kw。
3.2 联轴器的选择
联轴器的作用是将交流电动机输出端与后续的减速器相联。由于电机转速1440r/min,要求联轴器有良好的平衡功能。轧制时可能的冲击和电机输出轴与减速器输入轴中心调校误差等，使得对联轴器的要求进一步提高。
因此，考虑轴的转速较高，载荷有变化，宜选用缓冲性较好，同时具有可移性的弹性柱销联轴器。如HL3（锻钢），轴孔形式为J型，联接类型为A型，可传递额定扭矩T=630N•m,许用转速 ，和电动机与减速器的连接采用 过渡配合安装。
3.3 键联接的选择及校核
键用于连接轴和轴上零件，进行周向固定以传递转矩，如齿轮、带轮、套筒、联轴器与轴的连接，键连接按键的类型可以分为平键连接、半圆键连接和花键连接等。
键的选择包括类型选择和尺寸选择两个方面。选择键连接类型时，一般需考虑传递转矩大小，轴上零件沿轴向是否有移动及移动距离大小，对中性要求和键在轴上的位置及装配关系等因素，并结合各种键连接的特点加以分析选择。键的截面尺寸（键宽b和键高h）按轴的直径d由标准中选定；键的长度L可根据轮毂的长度确定，可取键长等于或略短于轮毂的宽度；导向平键应按轮毂的长度及滑动距离而定。键的长度还须符合标准规定的长度系列。
3.3.1 键类型的选择
交流电动机左端联接弹性柱销联轴器，键槽部分的轴径为38mm，轴段长60mm。所以选择双圆头普通平键（A型）键A1 ：b=10mm，h=8mm，L=50mm。
弹性柱销联轴器左端联接减速器，键槽部分的轴径为42mm，轴段长50mm。所以选择双圆头普通平键（A型）键A2：b=12mm，h=8mm，L=30mm。
减速器左端联接套筒，键槽部分的轴径为75mm，轴段长70mm所以选择双圆头普通平键（A型）键A3：b=20mm，h=12mm，L=60mm。
键材料为45号钢，其许用挤压应力[δP]=600MPa[1]，[τ]=360MPa[1]。
3.3.2 键的校核
键的挤压强度校核公式为： （3.7）
此时电动机输出扭矩为
键A1：受到扭矩为T=36.48N•m， [δP]=600MPa，则挤压强度足够。
受到剪切力为 , [τ]=360MPa，则剪切强度足够。
键A2：受到扭矩为T=36.48N•m， [δP]=600MPa， 则挤压强度足够。
受到剪切力为 , [τ]=360MPa，则剪切强度足够。
键A3：受到扭矩为T=36.48N•m， [δP]=600MPa，则挤压强度足够。
受到剪切力为 , [τ]=360MPa，则剪切强度足够。
3.4 减速器的选择
减速器是用于匹配转速、传递动力、增大转矩的独立传动部件，在现代机械中应用极为广泛。若是电动机与轧辊连接，再由无级调速器实现其转速匹配，此时的电动机输出扭矩会有大幅下降，甚至于电动机启动困难。减速器在轧机主传动系统中主要是将电动机过高的转速降低到轧辊的要求转速范围内，又不会损失过大的扭矩。
-
模块药盒强度试验装置测试设计
-
某火箭炮方向传动减速箱动力性能试验台设计
-
CATIA小型履带式机器人底盘...
-
轧机辊子冷却效果试验装置的设计+CAD图纸
-
Pro/E火箭方向机试验台转接齿轮箱设计
-
模块药盒强度试验装置总体设计
-
燃烧室容积可变的小型膛压模拟器设计
大众媒体对公共政策制定的影响
java+mysql车辆管理系统的设计+源代码
当代大学生慈善意识研究+文献综述
十二层带中心支撑钢结构...
中考体育项目与体育教学合理结合的研究
杂拟谷盗体内共生菌沃尔...
电站锅炉暖风器设计任务书
乳业同业并购式全产业链...
河岸冲刷和泥沙淤积的监测国内外研究现状
酸性水汽提装置总汽提塔设计+CAD图纸