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锡合金是抗磁性的，因此，用于高频连接元件的镀层(圈61。锡合金较镍显示出在较高传送频率时低的相互调制作用。在黄铜基体上使用铜一锡一锌合金优于镍镀层，这不仅表现在电干扰方面，而且表现在耐蚀性方面，此外，铜一锡一锌台金镀层提供l『好的耐磨性和低的空隙率。镀层的厚度分布极佳，这能降低总厚度，一般电镀2微米合金镀层 在电性能方面满足更高的要求，可再镀银，一般0．5微米。黄铜基体上铜一锡镀层的极佳耐蚀性也可用于汽车工业，用于拖车转换(I 2Vi的连结件上是一个实例，这些部件必须在严酷的环境腐蚀(如冬天用于防冻的氧化物)下运行。铜一锡镀层在这方面优于镍和纯锡镀层。采矿业使用铜一锡镀层作为导衬内部的厚镀层锡合金镀层在润滑失效时提供了应急的运转性能。
含70%的锡能达到最好的耐蚀性，锡锌镀层和铬酸盐转化膜处理在盐雾试验中的耐蚀性可以高大2500小时，由于锡锌合金在海洋性和工业性气候中极佳的耐蚀性能，可以讨论其替代铬的可能性。
单金属镀层在性能上很大程度不能发生变化，但可以通过选择合金元素和合金组成，电镀合金可以提供满足特殊要求的可能性，电镀锡合金是这种研究的范例，例如电镀耐蚀，抗磁或者是抗过敏的镀层的电镀要求，可通过简单的工艺完成，由于在最近几年电镀锡合金的开发，这些工艺目前正在用于各种应用中，包括从装饰件（如拉链和流行的装饰件）至功能性镀层（如电镀汽车零件盒RF连接件）。
1.2电镀锡合金
1.2.1 锡-铅合金
锡-铅合金主要应用于焊接材料，锡-铅合金是最早具有工业价值的锡合金，早在20世纪20年代[7]，美国海军就采用锡铅合金保护鱼雷上钢制压缩空气瓶的内表面，起到较好的防腐作用。锡铅合金结晶细致，镀层具有优良的耐蚀性，可焊性，润滑性，因此被广泛应用于汽车和摩托车用线材，板材，接插件，蓄电池，轴承，阀门等部件中。近年来，随着电子工业的迅速发展，锡铅合金镀层广泛应用于电子元器件上。锡铅合金镀层既可用于电气设备连接头上以防止氧化和可焊性，也可用在印刷电路板制造工艺上。锡和铅的标准电极电位非常接近，因此非常容易以不同比例共沉积，且两者的电位略低于氢电位，因此从酸性溶液中沉积的效率非常高，锡铅合金镀层中锡和铅的比例不同，其用途也不同。
作为电子元器件的可焊性镀层，较高锡含量的锡铅合金具有很高的优越性，
第一 ，从锡铅台盘二元相图可见，在锡61 9％ 、铅38．1％ 时存在最低共熔点183℃ ，且在很高的锡含量连续变化范围内(40％ ～100％)，其合金熔点均小于纯锡熔点232℃ ，速范围内的锡铅台金镀层在可焊性试验中有较大润湿力，可焊性优良。第二，纯锡镀层在长期存放中会生长晶须可能造成元器件及线路板短路，采用锡铅合金可有效抑制晶须生长，使镀层有较长的放置寿命。第三，锡铅合金镀层可抑制低温时金属型锡向非金属型莰锡的转变。第四，作为锡基可焊性合金镀层，目前流行的几种镀层如锡铅合金、锡铈台金、锡锑台金及锡铈锑三元合金，只有锡铅合金镀层才具有镀层中合金元素含量显著，且合金元素含量在镀层和镀液中易于测定及控制，也较易通过按商业惯例所进行的第三方检验。
随着环境保护越来越受关注，锡铅合金电镀液面临许多问题。传统的氟硼酸盐镀液因高毒性即将被淘汰，新型的甲基磺酸盐又因成本高，且添加剂多为专利配方而尚未在国内普遍使用，更重要的是，低铅甚至无铅化已经成为潮流，近年来，人们一直在致力于研究低铅或无铅的铅合金，发展了一系列二元或三元锡合金，然而，无铅化是一个长期而昂贵的工程，低铅含量的锡铅合金在一段时间以内仍然还是有用武之地，况且锡铅合金的优越性是其他合金所不能比拟的。
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