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目前，在世界上数十亿美元的租赁业务中，欧洲和美国的汽车租赁市场是最成熟的。保持在年度全球汽车总租赁营业额的运营车辆每年有400多万辆（国际上汽车租賃公司的汽车更新速度约为8-12个月）。在美国，对新的汽车以租赁方式销售的额度大约占了汽车总销售额的三分之一（在1997年包括融资租赁部分占了36％），并且大部分车为长期租賃，而旧汽车的租赁业务约有40多万辆；日本汽车租赁销售规模每年有200多万辆，占全国新车销售额的15％，所占比重呈上升趋势;德国汽车租赁行业的车辆总数在250万辆上下浮动；法国1997时有约300万人在使用汽车租赁，约占了7％的法国人口。世界上主要的汽车租赁公司内部所有正在运营的车辆都能始终保持在几十万辆及以上，管理着遍布全球多达上千个的汽车租赁业务网站，以赫尔兹汽车租赁股份有限公司为例，其经营车辆有大约55万辆，管理的站点达6500多个。22935
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经过近百年来的发展，国际汽车租赁行业与国内租车市场相比在经营特点上相比有着极为明显的竞争优势：
1．运营的车辆多以中小型车辆为主—— 在世界各个主要的汽车租赁公司的可运营车辆中，有大约74%为中小型的经济型车辆，仅有9%为豪华和特种车辆，经济型车辆占到了34%，卡车仅为10%；论文网
2．特许的企业营运模式在全球租赁市场能迅速推广——特许经营模式最大的成功之处就在于能够利用当地公司对周围市场的熟悉来开展各种业务，看准基于进行小型投入，形成规模化的网络营运模式，最终形成拥有统一的服务的全球性汽车租赁服务网络；
3．服务流程规范便捷——从身份核实，从租车到还车，等等各个环节都能够实现全程的规范、便捷式服务，特别是许多公司推出了名为“即刻还车”的业务，对部分有特殊需求的客户的整个外出行程提供了便利。
而中国的汽车租赁业是于1989年在北京起步的，到了2001年，国内又开始掀起了第三轮汽车租赁企业开发热潮，国内的汽车租赁行业便有了更加长足的发展。从原来的仅在北京，广州，上海等大型城市开发的国内汽车租赁业，发展到了小型和中型城市，甚至县城的各种汽车租赁业务。 2007年起，中国汽车租赁市场经历了快速发展，如雨后春笋般的汽车租赁公司在全国各地纷纷亮相，2008年就有2000多家租赁公司在国内汽车租赁市场发展起来，汽车租赁市场可供租赁的汽车有近10万辆，成交额近百亿元。虽然其发展速度比西方的汽车租赁行业成立之初要快得多，但是中国的汽车租赁行业却仍然处于最初的起步阶段，绝大多数企业也只是中小型规模。截止2008年6月底，中国的汽车租赁公司在13中心城市已有800多家，但营运车辆却只有4.5万辆，其中约80％的企业营运车辆还不到50辆。
当前国内的汽车租赁行业已经实施了信息化管理的公司有130家左右。数量最多的是北京，约有751十多家，主要是北京政府管理部门对汽车租赁公司要求必须使用计算机管理汽车租赁。汽车租赁公司信息化的实施主要是在一些经济发达地区，车辆数比较多的租车公司和国内大中型汽车租赁公司的合作店或加盟连锁店。其他少数车辆数在几百辆或以下的租赁公司仍然依靠手工操作办理租赁业务。国内有信息化管理的汽车租赁公司占着所有汽车租赁公司数量比重的7％，租出车辆超过了所有公司出租车辆数的一半以上。
国内汽车租赁业务工程信息化的主体项目是管理信息系统（MIS ），系统功能主要为业务管理，更成熟的系统还包含一个简单的客户管理和车辆管理。少数两到三家企业建立有2-10个席位的呼叫中心，可以接受电话或网上下单预订租车。部分企业会委托专业的车辆供给公司实行专业的GPS管理或者建立自己的GPS监控中心。汽车租赁管理系统目前有2套系统能够比较成熟的正式投入使用。北京首汽租赁公司联合北大方正开发的“汽车租赁管理系统”企业版（ JAVA + ORACLE ）和标准版（ ASP + ACCESS ）在中国拥有大约90家的汽车租赁公司使用量，使用的范围也是比较广泛的。北京现代新概念汽车租赁公司开发的汽车租赁单机版本和网络版本系统是一套更好的系统，它们主要是在的新概念自己的商店还有连锁店使用和专营。除此之外，也有一些企业在使用各种小型专业软件公司开发的一些独立的小型系统。但是，因为专业计算机公司是没有办法对汽车租赁公司的业务流程有很深入的了解的，所以设计出来的系统一般会过于理想化，实用性不强。