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    根据具体工况要求对齿轮9设计如下:
                                              (2-5)
                       (2-6)
    式中: ——齿轮9的齿顶圆直径:
     ——螺杆驱动轴3的直径,由先前的最小轴径计算取 =45mm;
     ——啮合齿轮9和8的端面模数; ——法面模数;
     ——-轴3与齿轮9的齿顶圆之间的间隙,它的取值时考虑到驱动轴的刚度,以齿顶圆与对应的轴径不发生身干涉为原则,一般由轴的挠度经验公式 计算;
     ——齿轮9的齿数;
     ——法面齿顶高系数,对于标准斜齿轮 , , 。
    现在初步选定斜齿的 ,则 ,取 ,和 , 一起代入式(2-5)(2-6)中得:
               得 ,取 。


    取 ,则齿轮9的端面模数     
    齿轮9的螺旋角为:
    根据已定设计方案,齿轮7与齿轮9各齿形参数均相等。
    经初步计算设定轴4与轴5、轴5与轴6的中心距均为139.38mm,即
    故  
    则 ,取 。               
    齿轮7、8、9对称布置,取齿宽系数 。计算齿宽:
     ,取小齿轮齿宽 ,大齿轮 。
    2、齿轮5、6的设计
    齿轮5、6的传动比为1,故基本齿形参数相同。因齿轮5、6中心距即为轴3、4中心距,即 。  
    又 ,
    故 , 。
    试取 , 则, , 。
    齿轮5、6不对称布置,齿宽系数 。计算齿宽:
     ,过大,试取 。
    扭矩分配齿轮的设计参数见表2.5。
    表 2.5 扭矩分配齿轮的主要设计参数
    齿轮编号     (mm)
     (mm)
     ( )
     (mm)
    齿数    精度等级
    5    5    5.05    8.0693    160    79    6
    6                        
    7(9)    4    4.067    10.4144    100    30    
    8                95    38    
    2.4.4  两级斜齿圆柱齿轮减速器的设计计算
    1、两级齿轮类型、精度等级、材料的确定
    两级齿轮均为斜齿圆柱齿轮,此减速器为大功率传动,故采用硬齿面齿轮传动。齿轮材料为40Cr,调质后表面淬火,表面硬度为HRC48~55。热处理后磨削,可达6级精度。
    2、高速级传动设计
    ◆初选齿数螺旋角
    已知传动比 ,取 , ,并试取螺旋角 。
    ◆    按齿面接触疲劳强度设计
    齿面接触疲劳强度设计公式             (2-7)
    (1) 确定公式中各参数值
    通过查机械设计手册,现将各参数值罗列如下:
    ①载荷系数        
    ②节点区域系数    
    ③重合度系数      
    ④许用接触应力    
    ⑤螺旋角系数      
    ⑥弹性影响系数    
    (2)计算
    ①将各数值代入公式(2-7),得
           
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