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摘要柴油机是现代一种非常重要的动力装置，在生活中的运用日益广泛，研究其在特殊地理环境的具体工作原理和运行状况有着非常重要的意义。而海拔高度升高导致的大气压力变化是影响柴油机性能的一个重要因素，对柴油机动力性能有重要的影响。本文运用软件AVL BOOST，以某6 缸柴油机基本参数为基础，在其他基本条件不变的情况下，改变海拔高度，分别模拟海拔高度为0m，3000m，5500m时柴油机的运行过程。在不同的海拔高度下，对其各种性能参数进行分析比较，得出以下结论：同一负荷下柴油机的燃油消耗率和燃油消耗量随着海拔的升高而升高。61805
毕业论文关键词：柴油机；海拔高度 ；AVL BOOST ；模拟研究
Abstract The diesel engines are a very important power plant in the modern, studying the relevant parameters on the diesel engines has a very great significance for economic and social development. And elevated altitude lead to changes in atmospheric pressure is an important factor influencing the performances of diesel engine. In this paper, based on a six-cylinder diesel engine structure parameters, only change altitude and other conditions remain unchanged, AVL BOOST software simulate the diesel engine's performance on 0m,3000m,5500m. At different altitude, the diesel engine has different changes in various performance parameters. By comparing, the conclusions are as follows: Under the same load, the specific fuel consumption of diesel engine and fuel consumption rise as the altitude rises.
Keywords: Diesel engine ； altitude ； AVL BOOST ； simulation study
第一章 绪论..1
1.1 选题的背景及意义.1
1.3本文研究的主要内容..3
第二章 BOOST计算理论和相关软件模型介绍..6
2.1 柴油机模拟软件BOOST 简介 6
2.2 BOOST理论基础及相关模型介绍.7
2.2.1 计算的基本假设7
2.2.2 气缸内的能量守恒.7
2.2.3 气缸内的辅助方程.8
2.2.4 气缸燃烧模型..9
2.2.5 排放模型..12
2.3 本章小结..13
第三章 柴油机模型参数的估算.16
3.1 模型设计与建立16
3.2 总数据输入.17
3.3 原件参数设置.18
3.3.1 气缸参数输入18
3.3.2 空气冷却器..25
3.3.3 涡轮增压器..27
3.3.4 边界数据.29
3.3.5 充气室30
3.3.6 管道..32
3.3.7 测点..34
第四章 模拟结果及结果分析35
4.1 模拟结果35
4.2 数据分析35
4.2.1 缸内温度对比.35
4.2.2 缸内压力对比.36
4.2.3 柴油机功率对比..37
4.2.4 柴油机耗油率对比38
4.2.5 柴油机放热率对比38
结 论.39
致 谢.45
参考文献.46
第一章 绪 论
1.1 选题的背景及意义
随着科学技术的发展和进步，柴油机得到了广泛的运用。柴油机的热效率高，污染物少，在生活中的运用日益广泛。通常柴油机具有经济性好、功率范围宽广、尺寸小，重量轻，具有利于船舶机舱布置、机动性好、可靠性高，寿命长，维修方便的优点。
由于近阶段我国工业技术的快速发展，使得我国的石油资源日益匮乏，再加上我国的石油资源本来就很贫乏，因此导致我国的石油资源变得十分不足，严重影响到我国的能源安全。目前，我国石油消耗主要来自于内燃机。内燃机主要分柴油机和汽油机这两种，而在节油性能方面在做功相同的情况下，柴油机的油耗约比汽油机少三分之一，柴油机要远远好于汽油机。因此提升柴油机的利用效率，就成为了我国急需缓解能源危机的一个重大突破口。