20万吨级散货船锚泊与系泊设备设计+CAD图纸(2)

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4.3.1GB/T554-1996带缆桩..42

4.3.2CB/T3155-1994带缆辅助索..45

4.3.3GB11586-89巴拿马运河导缆孔....46

4.3.4GB10105-88船用导缆滚轮..48

4.3.5CB/T436-2000羊角单滚轮导缆器.50

4.3.6GB/T4446-1995系泊绞车....51

第5章锚泊和系泊设备的布置以及论证.54

5.1布置54

5.1.1锚泊..54

5.1.2系泊..58

5.2论证63

5.2.1艏锚泊系统验证..63

5.2.2系泊系统验证....65

总结67

致谢68

参考文献69

第 1 章绪论 1.1 研究背景散货船自上世纪 50 年代中期出现以来，总体上保持着强劲的增长势头。在国际航运业中，散货船运输占货物运输的 30%以上。由于货运量大，货源充足，航线固定，装卸效率高等因素，散货船运输能获得良好的经济效益，散货船已成为运输船舶的主力军。随着世界经济的发展，散货船运输仍将保持较高的增长势头。通观散货船的发展历史及对现状的分析，散货船的发展趋势主要体现在双壳化、大型化、快速性、多用途化、使同年限增长、环保和自动化程度提高等几个方面。近年来全球经济的一体化进程加快了全世界资源的重新配置，特别是铁矿石和煤炭流向的改变给全球的航运带来了飞速发展，散货船也逐步向大型化发展。但是由于国际金融危机影响船舶市场健康发展的不利因素，已引起业界的广泛关注。提高船型开发与设计能力，打造精品船型，增强船舶工业国际市场竞争力，应对世界船舶需求急剧下降所带来的市场竞争，已成为业界的共识。巴拿马运河 2014 年拓宽工程竣工以后，船闸宽度为 180 英尺，合 54.8 米，深60 英尺，合 18.3 米，竣工后的巴拿马运河，将可容纳 1.32 万 TEU 级超大型集装箱船，以及 20.5 万吨级以下的散货船通过。运河可通航更大型的船舶，意着美洲东西岸的海运生态将面临重大改变，最明显的就是由亚洲开往美东的船型巨大化，这将大幅降低船公司的单位营运成本，源:自;751'-论.文,网·www.751com.cn/ 新巴拿马型散货船挟其低成本优势，船公司之间的竞争料将进一步升高。随着大型船舶技术的成熟，可预期的是通航巴拿马运河的新巴拿马型散货船将越来越多。这类船舶适应世界诸多港口货物装卸。同时具有较高的适航性和快速性，会给船东带来可观的营运效益。但是对于这样的超大型散货船（VLOC），不仅其船体结构强度有更高的要求，而且船舶的舾装也要经得起考验。系泊及锚泊设备是船舶舾装专业的重点设备，能够很好地掌握船舶舾装数的计算方法，准确地确定系泊设备参数，对提高设计人员的设计水平有着重要的意义。因为船舶舾装数的计算是否合理将直接影响着系泊设备性能选择的高低，由于外载荷（风、浪、水流等）的种种原因，则要求系泊和锚泊设备具有足够的安全性，系泊和锚泊安全性能又将直接引领着整条船舶的安全性能，由船舶舾装数引起的船舶安全性能历来受到造船界的极大关注。
1.2 舾装数相关规范的衍变和存在的问题处于锚/系泊状态的船舶，由于受到随机性的外载荷影响，使得船舶同样处于不同的运动形式之间，各种运动形式的相互耦合形成了含有参数激励的非线性动力系统，这些复杂多变因数致使人们对猫/系泊参数选用依据的舾装数的研究进展十分缓慢。到目前为止，作为船舶舾装设备设计重要环节的舾装数的计算，各国规范均有明确定义，然而对舾装数的许多细节，长期以来未作明确规定，致使计算结果出现种种不一。例如，对规范船长 L 的选取，规范船长直接影响着侧投影面积的大小，进而直接影响着船舶舾装数的大小。在国内各船厂及设计院针对规范船长的选取均有各自的选取法则，量取方式也各有不同。随着造船技术的发展，这些规范也在不断更新中。在 2005 年 12 月召开的国际船级社协会（下简称 IACS）大会上，世界各国和地区船舶所有人、经营人、设计人、建造人、行业组织人、法规制定人、政府当局等代表之间通过广泛协商，深入研究后达成共识，即船舶结构共同规范（Common Structural Rules，简称 CSR）于 2006 年 4 月 1 日正式生效，并强制执行。船舶结构共同规范（CSR）是一套全新的规范体系，它采纳了各个船级社规范的长处，使船体结构布置更加合理，提高了船舶的安全性能。而对于舾装方面，航行锚泊设备中，无杆首锚的质量和数量以及有档锚链的规格和长度，通常按照船级社规范确定。目前，各国船级社的规范统一采用 IACS 提出的舾装数计算方法及首锚和首锚链的配置要求。这些要求适用于无限航区船舶。在本文中，因为设计船为 20 万 DWT 远洋散货船，属无限航区船舶，虽然入中国船级社,对比分析，CCS《钢质海船入级规范》2015 版本对舾装数计算方法及首锚和首锚链等的配置要求和 CSR基本相同，所以在第二章主要介绍的是 IACS对锚泊/系泊设备的统一要求。