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    1.2 国外研究现状 3

    1.3 国内研究现状 4

    1.4 研究的内容和意义 7

    1.4.1 研究的意义 7

    1.4.2 主要内容及结构安排 7

    第二章  集装箱船的概述 8

    2.1 集装箱船的分类 8

    2.2 集装箱船的特点 8

    2.3 集装箱船的发展现状 10

    2.4 集装箱船的发展趋势 11

    第三章  2700TEU集装箱船机舱舷侧E31P分段生产设计 13

    3.1 2700TEU 集装箱船简介 13

    3.2 E31P分段结构特点 13

    3.3 E31P分段所处位置 13

    3.4 E31P分段零件编码使用说明 14

    3.5 E31P分段精度管理 15

    3.6 E31P机舱舷侧分段的建造方法 15

    3.6.1 E31P分段拼板要领 16

    3.6.2 E31P分段装配顺序 16

    3.7 E31P分段焊接要求 16

    3.8 E31P分段变形预防及处理 16

    第四章  E31P分段吊环的设计与选用 18

    4.1 E31P分段重心位置 18

    4.2 E31P分段起重吊环的选用 18

    4.3 对吊耳制作与安装的工艺要求 19

    4.4 E31P分段吊环图 19

    4.5 E31P分段翻身及吊运要求 19

    第五章  分段涂装要领 21

    5.1 涂装概述 21

    5.2 E31P分段涂装方法 21

    5.3 E31P分段涂装要领 21

    5.4 进行涂装质量检验 22

    结   语 23

    致   谢 24

    参考文献 25

    附录：

    1． 译文

    2． 分段结构图

    3． 拼板图

    4． 吊环安装图

    5． 零件明细表

    第一章  绪论

    1.1 研究的背景

        船舶在古代就已经被用于交通工具，古代的交通工具从公路、铁路再到水路运输是人类古代文明的一次重大的突破。从公路的小量运输货物，到船舶的大量运输，同样也是历史性的变化。在以前的运输中，都是小件运输，这样对于装卸载而言，无论是古代还是现代既耗费人力物力，还增加了搬运过程中的物品损坏。继而人们发现小件的物品用箱子装在一起运输，不仅仅提高了运输的效率，也减少了货品的损坏。这是百利而无一害的。源[自-751*`论/文'网·www.751com.cn/

    第一个集装箱的出现并不是出现在船舶上。早在20世纪初，集装箱就运用到了铁路运输中，后来这种方法传到了法国、美国、德国。自那以后，很长一段时间，集装箱都是运用在铁路运输上。

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