气门与气门座的配合
为了便于选择,这里特将进气门头部外径Dvi与气缸直径D的比值Dvi/D、排气门头部外径Dve与气缸直径D的比值Dve/D、排气门头部外径Dve与进气门头部外径Dvi的比值Dve/Dvi、进气口直径D1与气缸直径D的比值D1/D、排气口直径D2与气缸直径比值D2/D,进气门最大升程hvimax与气门头部外径Dvid 的比值hvimax/Dvi、排气门最大升程hvamax与气门头部外径Dve的比值hvamax/Dve的一般统计数值列于表2-1中,表中所列数据可适用于气缸直径75-250mm的各种用途的柴油机。直喷射式柴油机常用于汽缸盖的中间地位还需布置喷油器,因而,往往使Dvi/D、Dve/D、D1/D、D2/D的数值减小,这种情况主要发生在每缸俩气门的柴油机中,故2-2表中的数据对于直喷式燃烧室柴油机来说,Dvi/D、Dve/D、D1/D、D2/D皆应取下限值。
表2-1 气门相对比值统计数据
气门的相对比值 每缸俩气门的柴油机 每缸四气门柴油机
非增压 增压 增压
一般范围 常用的 常用的 一般范围 常用的
Dvi/D 0.42-0.50 0.45-0.48 0.42左右 0.32-0.35 0.33-0.34
Dve/D 0.36-0.13 0.38-0.41 0.42左右 0.29-0.35 0.33-0.34
Dve/Dvi 0.73-0.96 0.82-0.88 1.0左右 0.92-1.0 1.0左右
d/D 0.37-0.46 0.41-0.45 0.37左右 0.28-0.32 0.30左右
d2/D ---- 0.34-0.37 0.37左右 0.28-0.32 0.30左右
hvimax/Dvi 0.19-0.29 0.24-0.26 ----- 0.23-0.29 0.26-0.28
hvemax/Dve 0.22-0.33 0.28-0.30 ----- 0.23-0.29 0.26-0.28
本次设计的490柴油机缸径D=90mm,并且是每缸俩气门,非增压柴油机
Dvi/D∈(0.45-0.48) Dvi∈(40.5-43.2) 取Dvi=41mm
Dve/D∈(0.38-0.41) Dve∈(34.2-36.9) 取Dve=35mm
Dve/Dvi=0.84∈(0.82-0.88) Dvi与Dve取值可用。
D1/D∈(0.41-0.45) D1∈(36.9-40.5) 取D1=37mm
D2/D∈(0.34-0.37) D2∈ (30.6-33.3) 取D2=31mm
hvimax/Dvi∈(0.24-0.26) hvimax∈(9.84-10.66) 取hvimax=10.5mm
hvamax/Dve∈(0.28-0.30) hvamax∈(9.8-10.5) 取hvamax=10mm
数据列表如下源'自^751;文,论`文'网]www.751com.cn
表2-2计算数据列表