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    17

    3.1 202分段舾装生产设计内容 17

    3.2 202分段舾装件选型计算 17

    3.2.1 设备基座的计算 17

    3.2.2 舱口盖板的优化 24

    3.2.3 人孔盖的选型 26

    3.2.4 梯子的选型 29

    3.3 202分段舾装件安装布置 30

    3.3.1 舾装铁舾件建模布置 31

    3.3.2 添加模型信息与制作装配计划 36

    3.4 202分段舾装件生产设计表 36

    3.4.1 202分段舾装件图纸目录设计 36

    3.4.2 202分段舾装件清单设计 37

    3.4.3 202分段舾装件托盘表设计 38

    3.5 202分段舾装件安装详图设计 39

    3.6 202分段舾装件制作图设计 42

    3.7 202分段完整性检查 46

    3.8 本章小结 46

    第四章 35200DWT散货船202分段管系生产设计 47

    4.1 202分段管系生产设计内容 47

    4.2 管路计算 47

    4.3 202分段管路放样 49

    4.3.1 系统管路放样 49

    4.3.2 管路模型细化调整 55

    4.3.3 支架布置 58

    4.4 区域协调 61

    4.5 202分段管系生产设计表 64

    4.5.1 202分段管系图纸目录设计 64

    4.5.2 202分段管材及附件设计清单 64

    4.5.3 202分段内场管系托盘表设计 64

    4.5.4 202分段外场管系托盘表设计 64

    4.6 202分段预装管系图纸设计 65

    4.6.1 出图前准备 65

    4.6.2 202分段预装管系安装详图设计 66

    4.6.3 202分段管系零件制作图设计 70

    4.7 本章小结 71

    第五章 结语 72

    5.1论文研究结语 72

    5.2论文的展望 72

    致 谢 74

    参考文献 75

    附  录 77

    第一章 绪论

    1.1 课题研究的背景

    所谓模式是指事物的标准形式，或可照着做的标准样式。造船也有着不同的建造方式和方法，就是所谓的造船模式，它既反映组织造船生产对产品作业任务的分解原则，又反映作业任务分解后的组合方式。这种分解原则和组合方式体现了设计思想、建造策略和管理思想的结合。

    现代造船模式首先在日本形成，是对先进造船企业造船理论和实践的总结，是以中间产品组织生产为基本特征的总装造船模式，主要由统筹优化的造船理念、面向生产的设计技术、均衡连续的作业流程、严密精细的工程管理和高效合理的生产组织等基本要素构成。

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