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1.2 滚珠丝杠副寿命试验国内外研究现状 滚珠丝杠由滚动轴承演化得到，和滚动轴承一样都属于滚动功能部件，故此失效模式以及失效原理上有着共通之处，而滚动轴承寿命试验机已经取得突破性飞越,成果日趋完善。所以滚珠丝杠副寿命试验设备研发可以参照滚动轴承的试验寿命机。技术领先国家生产轴承的厂家都非常看重关于轴承试验的开展, 基本上大部分均设立了专门的试验室以便能够长时间进行试验，典型的有SKF 轴承公司研究所(King of prussia）、 FAG轴承公司研究所、 Federal-Mogul公司滚子球和轴承部、 TRW 公司轴承部[10]。 而我国开展轴承寿命试验在时间上比较落后，在二十世纪初期一贯使用苏联 ZS 型寿命试验机，接着于美国进口“F&M5”型试验机来进行轴承疲劳寿命试验，杭州轴承试验研究中心自主研制了新一代自动控制滚动轴承疲劳寿命强化试验机 B10-60R 和 ABLT 系列[11]。
1.2.1 滚珠丝杠副寿命试验国外研究现状 先进工业国家的公司，如英国的 ROTAX 公司、日本 THK，对于滚珠丝杠副的寿命研究投入了非常多的精力，同时研发了各种型号的试验设备，并将它们全部都投入到实际的生产中[12]。对于滚珠丝杠副寿命的检测方法，国外大部分的技术资料都没有公开，基本上都仅限于国外厂家本身参阅[13]。关于检测试验方法，基本上没有什么成果，尽可能借鉴电子产品方法。但是电子产品寿命正常情况下时间很长，需要进行大量的试验，且样本数非常大，为减少试验时间，降低试验成本，有不同的学者在寿命试验上均提出加速寿命试验方法[14]。加速寿命试验属于统计试验的范畴,其统一定义最先于美罗姆航展中心提出,含义为在进行合理工程及统计假设的基础上,利用与物理失效规律相关的统计模型对在超出正常应力水平的加速环境下获得的可靠性信息进行转换,得到产品在额定应力水平下可靠性特征可复现的数值估计的一种试验方法[15]。国外对于加速寿命试验统计分析的研究开展于 60年代，最先是恒定应力加速寿命试验的分析，然后是步进应力试验和序进应力试验的统计分析[16]。
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