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    8.8填充末端压力.29
    8.9熔接线.29
    第9章装配与过程分析30
    9.1装配.30
    9.2过程分析.31
    总结与展望32
    致谢33
    参考文献34
    第1章  绪论
    1.1本课题研究内容 本次课题的研究对象是直齿圆柱齿轮,如图1.1所示。 
    直齿圆柱齿轮
    图 1.1 直齿圆柱齿轮 其二文零件图如图1.2所示。   图 1.2 圆柱齿轮二文装配图
    注塑模具的设计步骤: 熟悉课题,收集相关资料、拟定总体方案, 整理资料,确定研究思路与方向,撰写开题报告。塑件成型工艺性分析、注射机选型、型腔布置,分型面选择,成型零部件及其他相关零件的设计计算,绘制草图,模具设计工艺计算,模具结构设计,绘制模具结构图,修改完善结构图,对各项参数进行综合校核,参数是否满足设计要求,修改模型参数,确定最终方案,编写设计说明书。 本设计的主要内容: 测绘直齿圆柱齿轮,绘制分析零件图,包括注塑件的工艺性分析、注塑过程中的难点分析;
    1.确定直齿圆柱齿轮的原材料;
    2.拟定注塑方案;
    3.直齿圆柱齿轮工艺计算;
    4.注塑模具设计,计算尺寸结构; 5.选择适用于该注塑模具的注塑机;
    6.使用UG 对模具的分型面进行设计,使用 AutoCAD 绘制模具的装配图、 零件图;   7.利用Moldflow 软件进行模流分析,观察注塑过程产生的问题,分析并优化结构; 设计技术路线如图1.3 所示。第2章  塑件工艺分析 2.1 塑件分析 此类齿轮主要被运用于汽车窗户的传动系统,从使用要求来看,此类齿轮需满足要较有高的机械强度,刚性要好,耐磨损,且温度和湿度的变化对尺寸稳定性影响小,弹性模量要高,噪音污染小,无毒无害。从以上几种因素考虑,并结合成本,来源的难易程度等,可以选择尼龙66(PA66)。此类齿轮结构简单,无需侧抽结构。如图2.1 所示,只需开合模,利用推杆导出即可,注塑模可选取一模一腔或一模两腔结构。  图 2.1  塑件结构 2.2 塑件的原材料分析及工艺参数 PA66 为半结晶性-结晶性热塑性塑料,具有较高的熔点,在较高的温度下也能保持良好的硬度和刚度,但有较强的吸湿性,会引起塑件性能和尺寸发生变化,不适用于精密传动齿轮,但能满足汽车开窗传动齿轮的要求,对于本塑件是相当的符合。PA66流动性非常好,富有粘性,对温度和压力的变化敏感。为保证塑件质量均匀的要求,齿轮各齿必须无气泡、裂口、波动等缺陷。为了提高 PA66 的机械特性,常需加入改性剂。最常见的添加剂是玻璃,为了提高抗冲击性还会加入橡胶。 PA66的收缩率在1%~2%之间,加入添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与其垂直方向上的差别是较大的。PA66 对许多溶剂具不抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱[10]。
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