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    摘要：为了在车削加工的过程中获得更加精确的切削参数（即车削分力），减小车削过程中其他因素对加工质量的影响，从而提高车削加工之后所能达到的精度,本文以压电式传感器为主要依据，介绍了两套与其相对应的测力辅助装置。并以一般的辅助装置为根据，优化其结构，以螺栓连接预紧的方式提高传感器的静刚度与稳定性，使得传感器的精度获得提高。本文的两套方案分别以增加矩形悬臂梁和调整传感器角度的方法不仅降低了切削热对测量过程中的干扰，更是提高了传感器的测力范围。两套方案都在不降低传感器精度的前提下，减少了整体所需传感器的数量，从而提高了测力仪的各方面综合性能与经济性。32490
    毕业论文关键词： 车削；测力；辅助装置；压电式；传感器
    The Design of The Auxiliary Device for Turning Force Measuring System
    Abstract:To obtain more accurate cutting parameters(which refer to the cutting components) during turning process, reduce the influences on the final quality of other factors, and then promote the accuration after turning process, two set of corresponding auxiliary devices are introduced in this article. And the constructions are optimized according to nomal auxiliary devices, which can improve the accuration of the sensors by using the way of bolt fastening pretension to promote the static stiffnessand stabality. The two project introduced in this article use the way of increasing a retangle cantilecer or adjusting the angles of the sensors respectively, which not only reduce the disturbance of the heat produced during process, but also improve the range of measuring of the sensors. Both of the projects are able to improve the comprehensive performance and the economical efficiency without decreasing the accuration of the senors and the quantityof them.
    Key words: Turning; Measuring; Auxiliary Device; Piezoelectric; Sensor
    目录
    1 课题相关 1
    1.1 课题来源及研究意义1
    1.1.1  课题背景1
    1.1.2  测力仪2
    1.1.3  切削力2
    1.2 课题研究的背景3
    1.2.1  压电式传感器的国内外现状及发展趋势3
    1.2.2  压电车削测力仪的类型4
    1.2.3  压电式传感器综述5
    1.3 关键问题及原理分析6
    1.3.1  车削测力仪的结构与分析6
    1.4 新型压电车削测力仪上传感器的载荷分析8
    1.4.1  传感器的预载8
    1.4.2  预载方式8
    1.6  压电车削测力仪的装配10
    1.7  测力仪的标定10
    2传感器的设计12
    2.1 传感器晶组的设计 12
    2.1.1  石英晶体几何切型选择 12
    2.1.2 晶体的构成12
    2.2 结构设计原则 14
    3测力辅助装置的设计16
    3.1方案116
    3.1.1 构件的组成及其工作原理16
    3.1.2 计算各方向车削力19
    3.1.3 车刀弯曲强度校核计算20
    3.1.4 连接底板的螺栓确定及强度校核21
    3.1.5 顶盖的螺栓确定及其强度校核22
    3.1.6 结构特点22
    3.2方案222
    3.2.1 构件的组成及其工作原理22
    3.2.2 计算各方向车削力25
    3.2.3 传感器获得的数据计算26
    3.2.4 车刀弯曲强度校核计算27
    3.2.5 连接底板的螺栓确定及强度校核27
    3.2.6 顶盖的螺栓确定及其强度校核29
    3.2.7 结构特点29
    3.3 总结 30
    致谢31
    参考文献  32
    1 课题相关
    1.1 课题来源及研究意义
    1.1.1课题背景：
        金属切削的科学研究中的一个重要方面是对金属切削的实验研究。金属切削的实验技术的发展很大程度上决定了金属切削研究的发展。金属切削实验技术有助于金属切削加工技术的发展，所以实验技术是跟随着金属切削力的研究方向而发展的。
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