铁路信号设备是一套非常庞大、复杂的系统,它包括道岔、转辙机、信号机、电源屏、轨道电路、信号继电器、信号机等等它是个很复杂而又先进的系统,很值得我们去学习理解。
但是在高速铁路正式开始在中国大面积运行开始,一些大型的事故例如南疆线k883次旅客列车脱轨事件也在提醒我们:铁路运行仍旧存在很大的安全问题,我们需要注意。
铁路信号系统是铁路运行的核心。众所周知,铁路信号设备是构成铁路信号系统的基础,那么只要铁路信号设备出现了故障就很可能导致列车运行故障的产生,此时列车的安全会出现威胁,会给铁路行车带来极大地安全隐患。文献综述
创造一个效率高且安全系数高的铁路信号设备故障诊断系统,就会对我们的铁路运输有很大的意义。故障诊断设备研究必然会使得铁路运输安全性大大提高,故障诊断系统可以及时发现故障、并提供故障解决的方法,这样可以为整修故障设备争取更多的时间,减少故障带来的损失。铁路信号设备诊断系统的专家化、程序化、智能化、科学化、规范化是其适应现今信息社会,高速铁路运输重载、高速的必然潮流[1]。
1.2 课题研究的发展历史
1.2.1国内外的研究历史
1.2.2课题研究发展趋势
1.3 课题主要研究目标及内容
1.3.1课题主要研究目标
铁路信号系统是一个由多种机电设备组成的复杂的控制系统,其故障原因具有多样性、模糊性、随机性和组合性等复杂特点[10]。故障的多样性导致了维修人员在维修时面临的难题很多,例如知识掌握度不够,对检修设备的整体构造不够了解,检查各种设备的零件没有一个次序而导致检查内容很繁琐,最终使得检查、解决故障变得很慢很繁琐。在这种情况下,通过深入学习了国际上比较先进的几种故障诊断技术,结合自己的理解与创新,研究出一种更加准确,安全,效率高的铁路设备故障诊断系统来可以效率极高的找到故障,维修故障甚至是可以预警故障是本论文主要研究目标。
1.3.2 课题主要研究内容
本论文设计如下:
第一章 绪论
本章讲述了本论文研究的背景及意义、铁路信号设备故障诊断技术在世界上的研究历史、现状及此系统未来的未来的发展情况,对比了国内与国外故障技术的故障技术发展情况,揭示了我国现在在故障技术上的缺陷,进而提出了本论文的研究内容及目标。
第二章 铁路信号系统及设备的故障分析
本章详细介绍了铁路信号系统的主要设备及其构成方式,并对铁路信号系统设备的故障进行了详细分类、和现象的讲解,、并解释了一些常见导致原因等。
第三章 铁路信号设备故障诊断系统典例
本章主要对故障诊断两种先进的的设计系统进行了详细介绍,并将它们的优缺点提出,为下一章两种方法的融合打下基础。
第四章 故障树(专家)系统铁路信号设备诊断系统
本章主要将两种故障诊断系统的优点相结合,融合成一种更加适合研究的方便、快捷、更有效率的系统,在本章内进行详细的介绍并举了一个例子更加明白的解析了这个新系统的运作方式。
第五章结论与展望来!自~751论-文|网www.751com.cn
本章主要对本文章设计的新型的故障诊断系统的优点进行了讲解,对本论文所设计的故障诊断方法的优点重点回顾,同时也承认了了本设计的不足,并对本设计的未来进行了展望。
1.4本章小结
本章简要的提出了现代中国面临的铁路运输发展速度越来越快但是故障诊断技术却没有能够更上铁路发展的问题。在此问题的背景下本文的故障诊断设计的意义便是十分重大了,我国急需要聚集很多的优秀人才,对故障诊断系统开展研究,但是我国在研究铁路方面的顶尖人才却是很不足的,铁路越建越多,但是人才的培养却不够快这也是个极大的问题。