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2 文献综述
2.1 国内外研究现状
2.1.1国外研究现状
2.1.2国内研究现状
2.2 企业社会责任的相关理论研究
2.3 营运资金管理的研究回顾
2.3.1 国外营运资金管理研究回顾
2.3.2 国内营运资金管理研究回顾
3 理论分析与提出假设
本文关于企业社会责任活动与营运资金管理效率之间的关系的研究，以利益相关者理论为理论基础，并且为了保证研究的严谨性，针对营运资金管理的评价体系采用基于要素的营运资金管理评价体系以及基于渠道的营运资金管理绩效评价体系二者相结合的评价体系。文献综述
3.1 基于利益相关者理论的企业社会责任
对于企业社会责任的概念，学者们从不同角度对其进行定义，并逐步将社会责任的研究投入了利益相关者理论的怀抱。1932年Dodd首次提出类似利益相关者理论的思想，他认为：“公司不仅要代表股东的利益，而且要代表其他利益主体，如员工、消费者，特别是社区的整体利益”。直到1963年，斯坦福研究所首先提出了“利益相关者”概念，并以其指代所有与企业存在密切利益关系的集团。1984年，Freeman出版了《战略管理：利益相关者管理的分析方法》一书，弗里曼在书里明确提出了利益相关者管理理论。利益相关者管理理论是指企业的经营管理者为综合平衡各个利益相关者的利益要求而进行的管理活动。与传统的股东至上主义相比较，该理论认为任何一个公司的发展都离不开各利益相关者的投入或参与，企业追求的是利益相关者的整体利益，而不仅仅是某些主体的利益。利益相关者的定义有很多种，并没有统一的口径。1997年，Mitchell et al将利益相关者的定义归纳为三种口径：窄口径、宽口径、中间口径。窄口径则是强调以企业生存所需为角度进行定义；宽口径认为只要是能影响企业活动或者被企业活动所影响的人或者团体都是利益相关者。中间口径则是介于二者之间。