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    2.3 故障树的定性分析 7

    2.3.1 割集与最小割集 7

    2.3.2 求最小割集的方法 7

    2.4 故障树的定量分析 8

    2.4.1 计算顶事件发生的概率 8

    2.4.2 底事件的重要度分析 9

    2.5 故障树分析的优点 9

    2.6 本章小结 10

    第三章 船用齿轮箱常见故障分析 11

    3.1 船用齿轮箱典型故障分析 11

    3.1.1 离合器打滑 11

    3.1.2 润滑系统失效 11

    3.1.3 关键部件失效 12

    3.2 船用齿轮箱典型故障树的建立 14

    3.3 本章小结 17

    第四章 船用齿轮箱故障树仿真 18

    4.1 算法原理 18

    4.1.1 蒙特卡罗法简介 18

    4.1.2 算法过程 18

    4.2 仿真流程 18

    4.3 仿真模型建立 21

    4.4 数据处理 22

    4.4.1 不可靠度 22

    4.4.2 单元重要度 23

    4.4.3 模式重要度 23

    4.4.4 系统的平均寿命 23

    4.5 本章小结 23

    第五章 仿真系统软件的实现 24

    5.1 开发环境 24

    5.1.1 VB简介 24

    5.1.2 VB的优点 24

    5.2 仿真界面控件设计 24

    5.2.1 PictureBox控件 25

    5.2.2 Label控件 25

    5.2.3 Frame控件 26

    5.2.4 TextBox控件 26

    5.2.5 CommandButton控件 26

    5.2.6 ComboBox控件 27

    5.3 仿真界面及仿真结果 27

    5.3.1 仿真界面 27

    5.3.2 仿真结果 30

    5.4 本章小结 30

    结   论 31

    致 谢 33

    参考文献 34 

    第一章 绪论

    1.1 研究背景及意义

    船用齿轮箱是船舶动力系统的主要推进传动装置，齿轮箱在航行中的可靠性除了取决于结构设计、制造水平外，还与其在运行过程中维护保养的质量密不可分。随着科学技术的不断发展，大型复杂系统已成为主流趋势，这对系统的故障诊断水平提出越来越高的要求。传统的仅凭技术人员的经验来发现故障、查找原因，有时不能及时准确地发现和排除故障，这会引起齿轮箱的进一步恶化。而且不准确的故障判断也会造成不必要的维修费用。

    故障树仿真系统可以方便地得出系统各部分对系统影响的大小，从而找出系统的易故障部分。这有助于维修人员快速准确地找出故障部位，及时维护。由此看来对于故障树系统的仿真研究是非常必要的。

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