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    1.5穿孔机主传动的分类
    按主传动方式,穿孔机可分为曲柄滑块式、机械凸轮式、肘杆式、液压式。
    (1)曲柄滑块式:使用曲柄机构的穿孔机称为曲柄滑块式穿孔机,大部分的机械穿孔机使用本机构。使用曲柄机构的最多理由是,容易制作、可正确决定行程之下端位置、及滑块运动曲线大体上适用于各种加工。因此,这种形式的冲压适用于冲切、弯曲、拉伸、热间锻造、温间锻造、冷间锻造及其他几乎所有的穿孔机加工。
    (2)机械凸轮式:在滑块驱动机构上使用凸轮机构之穿孔机称为凸轮式穿孔机。这种穿孔机的特征式以制作适当的凸轮形状,以便容易地得到所要的滑块运动曲线。但因凸轮机构之性质很难传达较大的力量,所以这种穿孔机能力很小。
    (3)肘杆伺服式:在滑块驱动上使用肘杆机构称为肘杆式穿孔机。这种穿孔机具有在下死点附近的滑块速度会变得非常缓慢(和曲柄式穿孔机比较)的独特滑块运动曲线。而且也正确的决定行程的下死点位置,因此,这种穿孔机适合于压印加工及精整等的压缩加工,现在冷间锻造使用的最多。
    (4)液压式:与上面介绍的机械式不同,其驱动力由液压提供。液压式穿孔机以其使用液体不同,有油压式穿孔机和水压式穿孔机,目前使用油压式穿孔机占多数,水压式穿孔机则多用于大型机械或特殊机械。
    1.6穿孔机安全防护
    在各类机械设备伤害事故中,冲压设备所造成伤害的比例最大。由冲压作业所发生的重伤事故,一般要占各种重伤事故总数的50%左右。因此,对于冲压设备安全防护,必须给予足够的重视。  (1)冲压设备事故的主要原因冲压设备多数以机械传动为主,其特点是行程速度快,每分钟几次到数百次。在目前机械化、自动化程度还不高的情况下,多数冲压作业还采用手工操作。操作者在简单、频繁、连续重复作业的情况下,容易产生疲劳。一旦操作失误,放料不准,模具移位,都有可能发生冲断手指等伤害事故。  (2)防止冲压伤害的主要措施: (a)改革工艺、模具和作业方式,实现人手模外作业。对于大批量生产作业,可从改革工艺和模具入手,实现机械化和自动化。例如,采用自动化,多工位穿孔机械设备,采用多工划具与机械化进出产装置,采用连续模、复合模等合并工序措施。所有这些不仅能保障冲压作业的安全,而且能大大提高生产效率,这是冲压技术的发展方向。小批量、多品种的冲压生产,当前难于实现自动化,妥善的办法是尽量采用安全、劳动强度较小、使用方便的工具。同时,还可改革模具的定位、出件、清理废料等工序,使操作更为安全。 (b)改造冲压设备,提高生产安全可靠性。目前许多陈旧冲压设备的操纵系统、电器控制系统存在很多不安全因素,若继续使用对应其进行技术改造。冲压设备制造厂应当改进产品设计,确保冲压设备的安全可靠性。 (c)安装防护装置。由于生产批量小,在既不以实现自动化,又不能使用安全冲压工具的冲压作业中,必须安装安全防护装置,以防止由于操作失误而造成的伤害事故。各种防护装置有各自不同的特点和使用范围,使用不当仍然会发生伤害事故。因此,必须弄清各种防护装置的作用,以做到正确使用,保证操作安全
    1. 7穿孔机发展现状
     1).模具CAD/CAM技术状况
          我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精冲模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成。20世纪90年代以来,国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术。国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂,由华中理工大学作为技术依托单位,开发的汽车车身与覆盖件模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定。
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