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(三)投放式发射系统
该方式为悬挂物依靠自身重量脱离载机后,经过一段延时再点火。但由于受到悬挂物自身重量的要求,其使用范围受到一定的限制。
所以针对上述情况来看,目前机载悬挂物发射方式主要是以弹射发射方式运用的比较普遍。
机载悬挂物弹射发射系统主要由发射装置和悬挂装置组成,其作用为:
(一)机载弹射系统是实现悬挂物在载机上的悬挂,确保悬挂物正常可靠的随机飞行。机载弹射系统在悬挂物随载机飞行期间要能承受其自身和悬挂物所传递的各种载荷(静、动和热载荷)的综合作用,而不会发生结构损坏和设计要求所不允许的结构变形;另外机载弹射系统要能够可靠的锁住悬挂物,而不会在没有操作指令的情况下发生任何释放悬挂物的现象。
(二)在悬挂物发射过程中,首先应保证悬挂物按照设计要求所规定的发射方式安全、合格的发射离机;其次应确保悬挂物按照规定的技术使用要求完成弹射全过程。
机载弹射系统之所以能被广泛运用是由于其自身具备的特点决定的,其特点如下:
(一)减少载机气动阻力
载机携带悬挂物时,其气动外形、重量、重心位置和惯距都要发生变化,尤其是在悬挂物较重、体积较大和离载机重心位置较远安装时,这些因素的变化将会更大。这些变化都会影响载机的飞行品质。若悬挂物外挂位置不合理,则会明显影响载机的纵向稳定性和抖动特性。为了克服这些影响,必须合理调整悬挂物的配置位置和安装形式,如采取半埋安装或保形安装形式。在这两种安装条件下,悬挂物将部分或完全埋在载机形廓内。如采弹射发射装置,则可以较好的解决搜索和跟踪目标问题,并保证悬挂物安全、合格的发射离机。
(二)避免燃气流的影响
载机在空中发射悬挂物时,其燃气流对载机与发射装置都会产生不同程度的影响。悬挂物在发射时所产生的高温、高速燃气流中往往含有氧化铝、盐酸蒸汽及其它侵蚀性元素,对发射装置有腐蚀作用,影响其继续使用。如燃气流进入载机进气道则会使飞机发动机空中停车,导致载机失去动力。为了削弱和防止这些有害影响,最有效的技术措施就是采用弹射方式发射悬挂物。
(三)避免载机干扰流场的影响
载机在采用导轨式发射装置发射悬挂物时,由于载机的机动效应和干扰流场效应的影响,使施加在悬挂物上的外力、外力矩的性质、大小和方向都发生变化,造成悬挂物发射时航迹不稳定。而采用弹射方式发射悬挂物时,可以使悬挂物迅速离开载机的干扰流场,从而避免对悬挂物航迹的影响。
(四)悬挂物初始航迹
由于采用弹射发射方式其悬挂物在弹射离机后飞行航迹保持在机载制导系统要求的航迹范围内比较容易。所以在不越出悬挂物制导系统所允许的航迹误差范围内,采用弹射发射方式,可以使载机在有限的悬挂点上配装多种类型的悬挂物,从而有利于完成多种战术目标。
(五)悬挂物的质量
选取悬挂物发射方式的重要因素之一是其质量大小,质量较重的悬挂物通常都采用弹射发射方式。美国海军航空系统司令部制定的MIL--STD一2131(AS)《机载导弹弹射发射装置设计通用准则》和MIL一STD一2156(AS)《机载导弹导轨式发射装置设计通用准则》中明确规定:质量小于16Okg的机载悬挂物,采用导轨式发射装置发射;质量大于36Okg的机载悬挂物,采用弹射式发射装置发射;质量介于之间的既可采用导轨式发射,也可采用弹射式发射。中型以上的机载悬挂物应贴近载机机身或半保形安装,以减小载机飞行性能的损失,因而需采用弹射发射方式。
1.2 国内外弹射系统发展现状
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