沸点 65.5℃ 蒸汽与空气混合物爆炸极限 6~36.5VOL%
(3)二甲醚化学性质
二甲醚在一定条件下会分解成甲烷、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、及乙烷,产物取决于反应的条件和催化剂的类型。二甲醚与一氧化碳反应可生成乙酸或者乙酸甲酯;与二氧化碳反应可生成甲氧基乙酸。二甲醚可作为烷基化合物,在很多情况下 ,它具有甲基化反应性能。当二甲醚与氰化氢反应时生成乙腈。并且二甲醚还会与三氟化硼形成络合物,此络合物在空气中发烟,但是在醇或水的环境下会分解。并且DME还可以有选择性的氯化为各种衍生物,没有致癌性,但是有很小的腐蚀性。下面是DME的燃烧反应方程式:
(4)二甲醚的物理性质
二甲醚是具有挥发性醚的无色气体,有令人快乐的气,燃烧时的火焰略带光亮。在常温常压状态下时为气态,但是容易被压缩为液体。并且有轻微的毒性。
表1.2 二甲醚的主要物理性质
性质名称 参数 性质名称 参数
分子式
蒸汽压(20℃) 0.53MPa
摩尔质量 46.07 气体燃烧热 31.58kJ/kg
熔点 -141.5℃ 蒸发热(-24.8℃) 467.4kJ/kg
沸点 -24.9℃ 自燃温度 350℃
临界温度 128.8℃ 爆炸极限(空气中) 3.45-26.7VOL%
临界压力 5370Pa 在汽油中的溶解度 64%(-40℃)
对水的相对密度 0.66 对空气的相对密度 1.62
液体密度(20℃) 0.661kg/L 闪点 -41.4℃
蒸汽密度(10℃latm) 1.92kg/m³
1.2.2用途
二甲醚应用广泛,首先由于DME燃烧后对环境无害,因此不会造成环境污染,可以替代燃料使用,替代天然气、人工煤气、液化石油气等。并且二甲醚不会破坏臭氧层,因此可以用作冷冻从而替代氟氯昂,作为冷冻剂和萃取剂,保护环境[3]。二甲醚碳烟排放和微粒排放几乎为零,醛类和一氧化碳的排放都是低于世 界最严格的美国加州排放量。作为汽车燃料是最佳的选择。并且现在氟氯昂破坏氧气层严重,使用二甲醚替代氟氯昂是最佳的选着[3]。
1.2.3国内外需求和产能
国内:在2010年之前我国的DME的生产设备并不是很好,也不是很广泛,仅有江苏吴县合化工厂、武汉硫酸厂等少数化工厂在生产二甲醚,总产量约为3000吨。随着技术的研究与日渐成熟我国二甲醚的生产量也在大量的提高。
2000年我国对于二甲醚的需求量大约为5万吨,但是知道到2002年我国二甲醚的产量也只有3.18万吨/年,因此在2000年二甲醚的生产量远远达不到需求量。随着生产装置的完善也增加2006年我们任然处于供小于求的状态,但是2007年我国的二甲醚的年产量已经达到了47.6万吨,而对DME的需求量大约只有7~8万吨。2010年国内二甲醚的生产能力已经达到982万吨/年,2012年国内二甲醚生产量为1215.8万吨/年。