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    摘要作为能够增加物质能量密度的基团，二氟氨基是提高含能化合物能量密度的最为理想基团之一。因此，研究二氟氨基粘合剂与金属燃料的反应特性显得极为必要。本文就以其中的一代表物，3-二氟氨甲基-3-甲基环氧丁烷的均聚物(PDFAMO)为主要研究对象。采用热分析技术(TG-DSC)研究了PDFAMO与金属燃料发生热分解反应过程的变化规律。利用EDS能谱分析，离子色谱和元素分析的方法，研究其反应产物中特征元素的含量，推测其反应机理。结果表明：PDFAMO在加入B粉和Al粉之后，起始反应温度明显提前。而加入Mg粉后，体系的放热量反而减小。在PDFAMO与不同金属燃料反应时，反应机理有所不同。27174
    关键词  PDFAMO，二氟氨基，DSC-TG，热分解，粘合剂，金属燃料
    毕业论文设计说明书外文摘要
    Title   Thermal decomposition performance study on difluoramino binders  with metal fuels                                                       
    Abstract
    Difluoramino is one of the most ideal groups in enhancing the energy density of energe-t¬ic compounds. Therefore, the study of difluoramino compounds reaction with metal fuel is extremely necessary. In this article, we take one of them as the main subject, poly- （3-difluoroaminomethyl-3-methyloxetane）（PDFAMO）. Its thermal decomposition behav-iors were investigated by thermogravimetric analysis/differential scanning calorimetry. We research the reaction products and suggest the reaction mechanism by the EDS spectrosc-opy，Ion Chromatography and elemental analysis. It shows that the initial reaction tempe-rature is significantly ahead after adding Al and B to PDFAMO. But the heat release of the system decreased after adding Mg. When PDFAMO react with different metal fuel, its reaction mechanism is different.
    Keywords  PDFAMO，Difluoramino，DSC-TG，Thermal decomposition，Binder
    目   录
    1  引言    1
    1.1  研究目的与意义    1
    1.2  国内外研究进展    1
    1.3  本课题拟开展的主要内容    6
    2  金属燃料对二氟氨基粘合剂热分解过程的影响规律研究    7
    2.1  实验部分    7
    2.2  结果与讨论    9
    2.3  本章小结    13
    3    金属燃料作用下二氟氨基粘合剂热解产物研究    14
    3.1  实验部分    14
    3.2  结果与讨论    16
    3.3  本章小结    20
    结  论    21
    致  谢    22
    参考文献23
    1  引言
    1.1  研究目的与意义
    二氟氨基类含能粘合剂，指的是分子结构中含有二氟氨基(-NF2)的化合物或者聚合物。因N-F键具有比较低的键能（280kJ•mol-1）,这类含能材料在燃烧分解过程中，形成高键能的气体产物HF（565 kJ•mol-1）[1]，分子量低，生成热高，并与金属燃料具有极高的反应活性。这对于提高推进剂的能量水平十分有利。因此，二氟氨基粘合剂在冲压发动机使用的高能推进剂中有非常好的应用前景。
    添加金属燃料是高能推进剂当前的一个重要发展方向，可选用的金属燃料主要是一些燃烧热值高的金属，如镁、铝、硼等[2]。常规的含铝固体推进剂的热值大约为8～12MJ•kg-1，其理论比冲约为2700 N•s•kg-1。含铝中能富燃料推进剂完全燃烧释放出的热值大约为19～22  MJ•kg-1，其比冲可达5000～8000N•s•kg-1，而高能含硼富燃料推进剂完全燃烧释放出来的热值大约为30～34MJ•kg-1 [3]。因此，为了更好的提高推进剂的能量水平，有必要深入研究金属燃料与二氟氨基粘合剂的热分解特性以及机理。
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