摘要安全人机工程类实验是安全工程本科实践教学中的必修环节。目前我校安全工程专业实验中,还缺乏涉及人机环境同步、交互的实验教学内容,导致人机工程类实验的开出质量、效果都不理想。本课题旨在在较为有限的教学经费、实验场地配套条件下,充分调研、开发和设计出较高质量的人机环境同步的专业实验。所设计实验方案、实验内容应当经过筛选和优化,并能较好地满足本科生实际需求和意愿,符合我校安全工程人才培养的对应要求。25485
关键词 安全人机工程 行车安全 情绪 疲劳驾驶
毕业论文设计论文外文摘要
Title The synchronization of man-machine environment safety engineering professional design
Abstract
Safety ergonomics experiment is a compulsory part of safety engineering undergraduate teaching practice. At present our school safety engineering specialty experiment, also lack of involving human environment synchronous, interactive experimental teaching content, resulting in ergonomics experiment quality of open, the effect is not ideal. This paper aims at in more limited funding for teaching, experiment site supporting conditions, a full investigation, design, development, and the synchronization of the human-machine environment of high quality professional experiment. Designed experiment scheme, experiment content should be filtered and optimized, and can better meet the needs of undergraduates actual needs and wishes, conform to the requirements of the corresponding to our school safety engineering personnel training.
Keywords Safety Ergonomics Man-machine environment synchronization
Driving simulation Mood
目次
1 引言(或绪论) 1
1.1 课题简介 1
1.2 国内外发展 1
1.3 研究思路 2
1.4 研究内容 2
2 实验设计过程 3
2.1 已有的安全人机工程实验介绍 3
2.2 模拟驾驶介绍 3
2.3 改良实验方案设计 10
3 实验报告——情绪、意志对行车安全的影响 12
3.1 实验目的 12
3.2 基本原理 12
3.3 实验仪器 13
3.4 实验步骤 13
3.5 数据记录与处理 13
3.6 结果分析 13
结论 15
致 谢 16
参考文献17
1 引言(或绪论)
1.1 课题简介
安全人机工程学,是一门研究人-机关系的学科。它主要研究在保障人的安全的同时,如何提高生产率。这主要与人的生理、心理、的需要等因素有关。安全人机工程类实验是安全工程本科实践教学中必不可少的环节。目前我校安全工程专业实验中,还缺乏涉及人机环境同步、交互的实验教学内容,导致人机工程类实验的开出质量、效果都不理想。本课题旨在在较为有限的教学经费、实验场地配套条件下,充分调研、开发和设计出较高质量的人机环境同步的专业实验。所设计实验方案、实验内容应当经过筛选和优化,并能较好地满足本科生实际需求和意愿,符合我校安全工程人才培养的对应要求。
1.2 国内外发展
1.3 研究思路
目前我校安全工程专业实验中,还缺乏涉及人机环境同步、交互的实验教学内容。结合我校安全人机工程实验,筛选出适合对其进行改造的实验,加以优化,设计出较高质量的人机环境同步的安全工程专业实验。
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