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（三）研究内容
汽车展示的演变史，汽车展览设计发展情况，汽车展览的未来前景和商业价值
（四）研究方法与手段
通过查找相关专业书籍，报刊，杂志或浏览相关网站等手段，收集有关汽车展示设计的过往数据，文献，甚至具体到相关产品的分析，整理以及调研。从中提炼出重点理论，并进行总结，加入个人观点看法，以此来完成整篇设计论文。
二、汽车展示的演变史
(一)相关历史背景
法国是汽车发源地也是第一届车展的举办地。1898年法国举办的这一场车展共有232辆车，在一个巴黎的一个公园举行的。自那以后，汽车展示这个领域才算是开始走上舞台。世界五大国际车展分别是，法国巴黎车展，德国法兰克福车展，日本东京车展，瑞士日内瓦车展和美国底特律车展。他们的一流不仅仅是展馆设备设施的一流还有概念上的与时俱进，规模和设施完美的结合，每个展览都各有特色。比如法国车展就是法国人固有的浪漫随性地体现。中国的第一场汽车展览会在北京举办，时间则是在1990年，距今也不过是25年的光景，北京汽车展示会现在总共办了13届，起初，参展商只有400家不到，车的牌子大多都是从未听闻的小牌子，看展人数更是不值一提，这次的展会的形式展览的成份没有得到充分的发挥，只能说是一个汽车制造业者们的一次内部聚会而已，虽然没有起到很好的展示的作用，但是却推动了汽车展示在国内的兴起速度。现如今第十三届北京车展已经落下帷幕，规模之盛大光是全球首发车辆就有118辆，总车辆更是达到一千多辆汽车。汽车
展示的飞速发展和中国成为全球汽车大国这两者的关系是相辅相成的，如此迅速的发展都是在近二十几年中发生的。
（二）车展产生的意义
车展能在几十年间迅速发展起来必定是有它的巨大的意义在的。展览的根本意义当然是展示产品，让它们为人所知晓；车展就像广告一样，使好的东西好的品质得到推广，让更多人知道它。它是企业和消费者之间的一个枢纽。企业可以通过会展他们承担得更多的是汽车企业科技、新产品，推动汽车产业和汽车市场的发展的展示意义。车展的意义可以说是为汽车打广告也是各大汽车厂商的一次良性竞争。
消费者可以由车展展示的展品了解到汽车行业的发展情况和动向。参展商可以通过车展对外界宣传自己的产品和设计理念，让大家注意到自己的品牌。
（三）汽车展示设计的发展情况
汽车展示业虽说在国外已经有一百多年的历史，但是在国内来说仅仅才兴起二十多年。近几年的一线大城市的车展发展的迅速固然是好事但是也势必会带来一些不足之处。当大家眼睛都看在收益，利润这些上面的时候难免会顾此失彼。
现在国内的车展规模差距巨大，档次规模都参差不齐，现在炒作的东西太多了尤其是一些二三线城市的车展，由于疏于管理，车模成为车展的主角，车模喧宾夺主，用一些裸露来吸引大家的眼球，到了车展不是看车而是看展台上的车模！每届车展都会关于哪个车模穿着过分性感的报道然后一夜爆红，这已经是对车展的一种不尊重，亵渎了车展的真正意义。我个人也是深受其害，想找一些车展的资料一输入车展出来的全是一些搔首弄姿的妖艳车模，对此我真的表示很无奈。希望在日后的发展过程中减少对车模的关注度多些财力精力投放在车子和品牌文化内涵上面。
还有就是车展越来越多，要求却越来越低，随便哪个厂商都可以举办。就是因为看重车展可以起到销售的作用拉动自家的销售额这一点。但是这些只注重销售的车展根本算不上完整的车展，他们只是做到了展销这一块，根本无法做到车展对汽车品牌文化的宣传，也许参加完这种展会除了人多想不到别的词语去形容。