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国外研究现状国外研究者研究了区域物流的以下四个方面：一是政府的角色、政策的作用和法律、法规等问题；二是具体区域的物流发展的影响因素及对策问题；三是区域物流的发展对经济和产业的发展的影响问题；四是物流节点的功效、服务范围和策划问题[4]。50971
E.Taniguchi[Japan],TadashiYamada[Japan]（2001）为研究者评价城市政策和解决城市货运问题提供了方法。城市物流必须结合城市的环境、能源、经济和财政等各方面进行整体优化。城市物流的运作以处理城市的各种相关疑难，例如交通障碍、环境污染、能源超标使用和劳动力短缺等为目的。这本论著强调运输线路优化技术和选址最优化技术[5]。
Eiichi Taniguchi，R.G. Thompson（2004）提出，受道路堵塞、城市污染和资源消耗等问题的侵染，运输系统成为城市的发展规划中一项重要的研究课题。提出城市物流这一新名词，是为了完善城市货物运输系统，减缓城市问题的压力，为城市物流进一步的研究提供新的模板和评估方法。该书是2003年举办的第三届国际城市物流会议的讨论结果，不仅介绍了几个城市的物流筹划的初期状况，还展望了电商和电流的未来方向等，并大胆向21世纪城市的货运交通下了战帖[6]。
Markus Hesse（2004）对于柏林兰登堡区域的物流的各项问题，作出计划整顿，论文网并得出战术性策略实施的要领，并说明了区域物流战略的操作难度和出现的结果[7]。
Time Schwanen （2003）站在区域科学的角度对运输规划及空间布局等问题进行了解析[8]。
2. 国内研究现状
我国针对物流的研究始于80年代，在理论研究和实践分析上，远远赶不上西方国家。近年来现代物流理念在国内不断被推崇，物流的研究也在不断被加深与发展。
丁俊发2002年在中国物流理论研究的年会上,提出了接下来进行的十大研究重点，包括物流定义、供应链理论、物流筹划与规则、物流信息化、物流市场和需求、物流成本及统计信息体系、物流学科创设和人才培养、传统企业过程再创和业务变更、物流配置和技艺的标准化、国外物流发展趋势[9]。
马莉2006年在他的文章中强调，现代物流产业在国民经济发展中发挥着不可替代的作用，他还分析了我国现代物流产业的发展所受到的障碍，如物流基础设施、物流企业规划水平、市场供应和需求及专业人才短缺等条件的制约。要想加快发展我国现代物流产业，必须采取措施建立标准化的物流体系，促进物流人才专业化和企业服务专业化[10]。
卢仁山、赵海峰2005年发表了以现代物流的功能为研究目的的论文。文章以我国区域物流的发展近况为根基，研讨了区域物流对区域经济的功效。文章最后结论是:通过提升物流产业，优化区域经济在市场上的竞争，要利用已有的区位优势，扩大物流市场需求，加强物流的技术革新和要素变更，国内、国际分工，敦促物流的产业群发展，从而促进整个区域物流产业组织的进升和优化[11]。