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膏体推进剂火箭发动机的新概念是由前苏联提出来的。1992-1993年间,乌克兰的Kukushkin V H教授在AIAA上发表的几篇文章披露了前苏联
研究
膏体推进剂火箭发动机已有25年之久[1]。他们在膏体推进剂的基础研究、性能测试和应用技术等方面都取得了很大的进展,他们研制成功了具有可控变推力的膏体推进剂火箭发动机,并进行了相关的试验工作。试验的结果表明膏体推进剂火箭发动机的燃烧特性和变推力的控制性能都很良好。前苏联还对膏体流量控制的节流器和膏体推进剂的多次点火进行了相关的研究。在应用方面,将膏体推进剂用于火箭弹和导弹上,提高了其射程和推力可调性,并实现了发动机的多次启动功能。32605
我国开展膏体推进剂火箭发动机的工作起步较晚,但也有很大进展。
张明信等对膏体推进剂的点火和燃烧特性进行了实验研究[2]。宋明德等对膏体推进剂火箭发动机的新方案进行了相关的实验研究。他们针对挤压型膏体推进剂的特点进行了点火和燃烧特性的实验技术研究,并得到了一些基本的实验数据,为认识这种膏体推进剂的属性和正确地进行发动机设计提供了依据[3]。周超等对膏体推进剂的流变与输送特性和供给
系统
的新方案等进行了探索研究[4,6]。周守强等对膏体推进剂的多次启动技术进行了研究,他们根据膏体推进剂火箭发动机多次启动中存在的不足,多次启动中的关键技术:多次点火和多次熄火问题,展开了研究[5]。等等。论文网
总之,对膏体推进剂火箭发动机的结构方案和控制系统等各个方面和关键技术的研究都具有非常重要的意义。
国内外
的科研工作者对此进行了深入而广泛的研究。未来必将会有更多喜人的研究成果。
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