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    •取消边跨合龙段落地支架。采用合适的边跨与主跨比，在导梁上直接合龙边跨，或与引桥的悬臂相连接实现边跨合龙段的现浇，在高墩的条件下取消边跨合龙段的落地支架，除带来一定的经济效益外还可方便施工[9]。
    •上部结构连续长度增长，以适应高速行车的需要。  综上分析，大跨度连续刚构桥在今后桥梁建设的设计建造中将会有更大的发展[10]。
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