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随着生态园林城市概念的提出，城镇化建设进程不断的加快，分车带作为城市中最具生命力的基础建设，在城市风景建设和环境绿化具有重要的价值和特殊的地位。本文对徐州市分车带进行了徐州市国道内自市中心（古彭广场）到三环的范围随机选取了9个分车带进行了物种多样性的研究对比，得出了城市分车带物种多样性变化，以及各层次的情况。
2.研究区概况
徐州市位于江苏省西北部，在苏鲁皖豫4省交界处，地处于东经116°22′～118°40′、北纬33°43′～ 34°58′之间。四周丘陵环绕，市内地势低平。属于暖温带季风气候，年平均气温约14.4度，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%、雨量适中，年日照时数为2284至2495小时，日照率52%至57%，长年主导风向为东北偏东。植被类型主要以针叶林、落叶阔叶林以及针阔混交林为主。徐州总面积11258平方公里，其中市区面积3037平方公里。2014年人口数量为950万，建城区植被绿化覆盖率约42.8%、人均公园绿地面积达17平方米。
3.研究方法
3.1样地调查
在徐州市中心（古彭广场）至三环的分车带进行调查，沿路遇到比较典型的分车带就随机选取一个作为样地，确定每个面积为50m2，共做了9个。其中乔木层采用每木调查法 ,记录该层的植物名称、株数、高度、冠幅等。灌木层及草本层记录植物名称、株数(丛数)、生长状态等，同时对各个样方地点环境因子进行GPS定位及海拔记录。样地分布如表1和图1。文中为方便观察数据所以绘图时按照市区-近郊-远郊样地排序。
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