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    摘要在火箭精确制导技术中，由于火箭发动机作被动旋转，因此研究旋转中发动机的工作性能非常必要。推力和压力是固体火箭发动机工作过程中的两个重要参数，是发动机测试的主要内容之一。旋转试验台即为研究旋转状态下发动机工作的推、压力特性而设计的。
    本论文提出了发动机推、压力同时测量的原理与方法，并在此基础上分析了现有试验台的结构特点及使用情况，指出了目前试验存在的主要问题;同时，结当前相关技术的发展应用情况，提出了几点改进旋转试验台设计的个人看法，并对其今后的研究进行了展望。10326
    关键词：脉冲发动机实验台 旋转台 推、压力测试 结构设计
    毕业设计说明书（论文）外文摘要
    Title     The design of the pulse engine test-bed                 
    Abstract
    In the technology of rockets precision guidance, it is essential to study the effects on the engine working property under this condition because of its passive rotation. Propulsion and pressure are two important parameters of running process of engine and one of the main test contents. The test-bed with rotation is designed to study them.
    This thesis brings forward the simultaneous test of the propulsion and pressure of rocket engine and analyzes the structure characteristics and uses instances of the existing test-bed on the basis and points out the main problems of present tests; meanwhile, combining with the current development and application of related technology, the thesis presents several own views on improvement design of test-bed of rotation and expects the following study.
    Keywords: test-bed of pulse engine, rotation, propulsion、pressure test, analysis of statics and dynamics, structure design
    目  次
    1．引言    1
    1.1概述    1
    1.2课题背景    2
    1.3国内外研究状况    3
    1.4本文主要工作    5
    2．火箭发动机测试系统    6
    2.1概述    6
    2.2火箭发动机试验    6
    2.3推压力测试    7
    3．实验台总体结构设计    10
    3.1概述    10
    3.2方案提出与对比    10
    3.3本章小结    12
    4．实验台主轴及主轴配件设计    13
    4.1概述    13
    4.2主轴设计    13
    4.3实验台框架部分设计    14
    4.4本章小结    16
    5．其他部分的选取及总装配    17
    5.1电机的选择    17
    5.2导电滑环的选择及安装    18
    5.3其他零部件的选取及尺寸    19
    5.4本章小结    21
    6．分析及构想    22
    6.1 对实验中常出现的问题的分析    22
    6.2对实验台的一些构想    23
    结  论    25
    致  谢    26
    参考文献    27
    附  录（图)    28
    1．引言
    1.1概述
    众所周知，火箭推进技术始于我国。多年来，它在航空、航天、军事等各重要领域的广泛应用，已成为衡量一个国家国防现代化水平的重要标志之一。二次世界大战及战后，火箭技术有了很大的发展，先后研制成功了从单兵反坦克火箭弹到洲际导弹的各种火箭武器，使它们在战争中发挥着举足轻重的作用。火箭也作为火箭发动机的简称。按照火箭推进剂的物理状态不同，它可分为固体火箭发动机、液体火箭发动机和固一液混合发动机。固体火箭发动机作为固体火箭的动力装置，由于其具有结构简单、工作可靠性较高、快速反映能力强、火力急袭性强、使用方便以及便于储存和运输等显著优点而得到广泛运用[1]。在航天事业中，固体火箭发动机通常用作大型运载火箭的助推器和某些航天器(如卫星)的远距离发动机。而且，在各类战术、战略导弹的动力装置中出现固体化趋势。
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