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近年来，冷轧机的发展越来越向着可以扩大产品品种规格；改善产品质量，提高带钢尺寸精度和力学性能；提高生产能力；增大卷重；合理分配压下率；增大主传动电机功率；大力提高全线电气控制和自动化水平，不难看出，提高冷轧机的工作效率和产品质量已经成为当前主要解决的问题，而对于起传动系统的设计正好符合当前形势，提高传动系统的效率可以有效的提高冷轧机的整体工作效率。
1.5课题研究方法及内容
传动采用电机、减速机、齿轮座的典型传动形式。电机输出转动和力矩，通过减速机减速后，由联轴器、齿轮机座等将转动和力矩传递到工作辊。具体方法与内容如下：
1.进行资料收集，通过翻阅大量的中文文献，了解我国目前的轧机的生产和应用情况，为接下来的设计打好基础，提供理论依据。
2.进行总体方案设计，根据设计题目的特点，主要对轧机的传动形式、电机选择及减速机进行研究设计。
3.对1250轧机的主要技术参数进行计算，对轧机的传动装置进行分析计算。
4.在本次设计中，要完成计算机绘图。
5.最后整理并检查图纸及说明书，完成毕业论文。
2 总体方案设计（包括技术路线和图表等）
传动装置的基本构成包括联轴器、减速器、连接轴等，如果轧制速度较高，可以取消减速器，由电动机通过齿轮箱驱动轧辊，或者采用单电机传动方式，由两台电动机分别直接传动两个轧辊。
1—机架； 2—辊系； 3—接轴； 4—减速箱； 5—联轴器； 6—电动机； 7—接轴
6.8—扶梯； 9—支承辊平衡机构； 10—轧线标高调整装置
图2.1 轧机的组成
传动采用电机、减速机、齿轮座的典型传动形式。电机输出转动和力矩，通过减速机减速后，由联轴器、齿轮机座等将转动和力矩传递到工作辊。
2.1方案初步拟定
方案一：由两台电动机单独驱动两个轧辊图4.2
方案二：由一台电动机通过齿轮座驱动轧辊图4.3
方案三：由两台电动机和一台减（增）速机驱动两个轧辊图4.4
2.2方案的比较与确定
方案一：这种形式的主传动装置主要用于大型的可逆式轧钢机。在可逆式轧钢机上，轧辊经常启动、制动、和反转，要求主传动系统要有较小的飞轮力矩。由于电动机飞轮力矩可近似地认为与其额定力矩的平方成正比，因此将轧钢机所需的电动机力矩由两台电动机供给，这样会使电动机飞轮力矩显著减小。
1电动机 2主联轴节 3连接轴 4轧辊
图2.2 由两台电动机单独驱动两个轧辊
方案二：这种形式的轧钢机，电动机1的运动和力矩是通过主联轴节4、齿轮座5、连接轴6而传给轧辊7。这种形式的主传动装置在可逆式和不可逆式轧钢机上都有应用，主要有两种情况：1) 由于轧钢机结构限制而不能采用轧辊分别驱动的可逆式轧钢机。2) 从技术经济观点考虑，当轧辊转速较高，采用低速电动机的投资费用，与采用高速电动机带有减速机的投资费用相差不大时，一般就采用这种形式的主传动装置。这可使轧钢机主传动装置结构简单、运行可靠、损耗较小。这种型式的主传动装置一般用在轧辊转速大于70-75r/min的轧钢机上。
1电动机 4联轴节 5齿轮座 6万向接轴 7轧辊
图2.3 由一台电动机通过齿轮座驱动轧辊
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