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5 Conclusion
As the automobile body panel is one kind of sheet metal part with groups of free form surfaces and large size, the process planning is more complicated than common sheet metal stamping. Yet the automobile panels can be con- sidered as a combination of some common stamping, such
摘要汽车车身覆盖件是一种由各种自由曲面组成的金属薄板，其过程归化比普通薄板有效的实际的冲压到内爆更复杂。基于知识工程，新的框架已经出现，作为在系统级和程序模式的活动水平上的智能主模型。根据上述框架，一个智能CAPP系统已经被专门开发。基于特征技术，功能已被提取并代表通过面向对象的方法。基于特征的技术和冲压工业规则，冲压功能和参数已经确定和提取。整个产品的信息直接映射到物体（或功能）的面向对象的意义上。基于特征的操作标准，冲压特征的参数及相关性，这项任务是一个决策活动，使用一套与规则决策树和基于模型的推理方法。不同操作中间，如操作顺序约束和不同操作组合约束，进程路径得到改善，根据有关智能推理方法。基于关系（首选地）之间工艺和设备模具，可以确定每道工序机和模具的结构，因为工艺路线已经确定。在这种冲压工艺规划中，程序和信息的关联和集成由一个进程控制结构控制。来!自~751论-文|网www.751com.cn
关键词：汽车覆盖件；知识工程；工艺规划；特征
1引言
近日，计算机辅助工艺规划（CAPP）板材设计加工的系统已被广泛报道。Park构建了一个自动化过程规划轴对称拉深产品的系统。Tisza、Kang and Park提出了成组技术和模块化建造工艺CAPP系统和非轴对称序列设计专家系统用以设计椭圆形的产品。Gao et.开发使用先进的软件工具集自动化的飞机钣金制造规划组件。Horsch提出了议案规划方法，利用机器人辅助的多弯部分研究了C-空间和潜力的领域。Bourne提出了一种功能较好的自动工艺规划系统研究生产计划如何接近最低的制造成本。VIN等人开发了一个表金属的CAPP系统部分 - S，它集成了切割，嵌套，弯曲及弯曲顺序、焊接工艺。streppel等总结了传统公差的模糊性并提出了一种方法，取代了传统的公差与几何公差工艺规划在小批量钣金零件的制造Aomura等提出了一种可行的方法用弯曲机器人处理钣金部分序列，并对比不同决策系统从而把握最佳位置和重新定位。aomura和Koguchi提出了一个方法用机器人来生成一个表序列处理金属部分。Liao and wang提出了一种进化路径规划方法辅助计算机处理钣金零件的弯曲。lutters等人开发了一个通用的架构计算机辅助工艺规划，以小批量的钣金制造管理部分环境资料为基础。Kumar和Rajotia提出了调度及其与CAPP集成的方法，所以考虑到上线的过程规划可以考虑到机器的可用性和替代路线。上述内容主要的工艺参数计算，路径规划和一些示意图为特定类型的钣金件设计，如axisym度量和非轴对称深图纸，复杂的弯曲， 车身面板是钣金一种，形状复杂的自由组曲面，大量的尺寸数字，始终是由冲压工艺制造。汽覆盖件形状不规则，含有翻边/弯曲，修剪和穿孔等，这些面板的工艺规划是常见的钣金冲压，这些复杂的加工一般依赖工程师的经验来完成。因此汽车面板的路径规划是必须认识研究的。 从本质上讲，冲压汽车覆盖件的工艺路径就是确定必要的成型工艺和它们的加工序列，以产生一个特定的经济效益和竞争力。由流程路径生成是一个决策过程。决定形成各种特定功能的冲压操作，如操作应该用的模具和工具，以及用选用什么成形参数。 CAPP系统应该是一个集成环境与知识处理，以减少对工程师或专家的依赖，并实现科学化的进程规划。因此，研究基于知识工程（知识经济），用于推进冲压汽车面板的CAPP系统，甚至可以改善汽车行业的竞争力。 论文网