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铸造高温合金是指通过用铸造的方法来使零件成形的一类高温合金。它主要特点包含：1）具有更宽的成分范围；2）设计合金使主要考虑优化其性能。如对于镍基高温合金，可通过调整成分使γ’，使它的含量达到60%或更高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金的优良性能不被改变。
由于铸造合金的方法具有与其他合金不同的优点，所以它在更广阔的应用领域也能被使用。例如铸造一些具有非常复杂结构的零件，或可根据设计与需要的不同，对零件的结构和形状进行改变。
根据铸造合金的使用温度，可以分为以下三类：
第一类：等轴晶铸造高温合金在温度范围为-253～650℃间具有良好的综合性能，即使在低温作用下，它的塑性与强度也能依旧保持。例如合金K4169，在650℃时，拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性为15%。基本用于航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等部件的制作。
第二类：等轴晶铸造高温合金在温度范围为650～950℃间会依然保持良好的力学性能及抗热腐蚀性能。例如合金K419，在950℃时，拉伸强度大于700MPa、拉伸塑性大于6%。常应用于航空发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮的制作。
第三类：定向凝固柱晶和单晶高温合金在温度范围为950～1100℃使具有优良的综合性能，同时也会保持良好稳定的抗氧化和抗热腐蚀性能。例如单晶合金DD402，在1100℃时，130MPa的应力下持久寿命大于100小时。它作为国内使用温度最高的涡轮叶片材料，也适用于新型高性能发动机的一级涡轮叶片的制作。
(6) 760℃800MPa级高温材料粉末冶金高温合金
高温粉末冶炼合金一般是采用雾化的方式，经过不断的加热及静压方式来锻炼合金。采用粉末冶金工艺，由于材料是粉末状，其特点是颗粒细小、成分均匀，所以导致冷却速度非常快，同时还具有优异的加工性能。
FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平最高的一种盘件粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。
目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金：
MA956合金在氧化时，它的使用温度最高可达1350℃，在高温合金中，它的抗氧化、抗腐蚀性能达到最高水平。通常被作为航空发动机燃烧室内衬来使用。
MA754合金在氧化时，它的使用温度最高可达1250℃，并且具有较高的高温强度，可以抵抗中、碱性玻璃的腐蚀。通常用来制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。
MA6000合金在氧化时，它的使用温度最高可达1100℃，在高温合金中，它的抗拉强度和屈服强度都保持在最高水平。通常被作为航空发动机叶片来使用。
(7) 金属间化合物高温材料
作为近年来才研发出来的一种轻比重的高温材料，金属间化合物也具有相当重要的应用前景。十几年来，前人就金属化合物的研究而言，已经取得了非常大的成就。特别是对于NiAl、FeAl、TiAl一系列材料的综合性能方面有了令人瞩目的研究成果。
Ti3Al基合金(TAC-1)，TiAl基合金(TAC-2)以及Ti2AlNb基合金具有低密度(3.8～5.8g/cm3)、高温高强度、高钢度以及优异的抗氧化、抗蠕变等优点，可以使结构件减重35～50%。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蚀性能，在中温(小于600℃)有较高强度，成本低，是一种可以部分取代不锈钢的新材料。
(8) 环境高温合金
在民用工业的很多领域，服役的构件材料都处于高温的腐蚀环境中。为满足市场需要，根据材料的使用环境，归类出系列高温合金：高温合金母合金系列、抗腐蚀高温合金板、棒、丝、带、管及锻件、高强度、耐腐蚀高温合金棒材、弹簧丝、焊丝、板、带材、锻件、耐玻璃腐蚀系列产品、环境耐蚀、硬表面耐磨高温合金系列、特种精密铸造零件(叶片、增压涡轮、涡轮转子、导向器、仪表接头)、玻棉生产用离心器、高温轴及辅件8、钢坯加热炉用钴基合金耐热垫块和滑轨、阀门座圈、铸造“U”形电阻带、离心铸管系列、纳米材料系列产品、轻比重高温结构材料、功能材料(膨胀合金、高温高弹性合金、恒弹性合金系列)、生物医学材料系列产品、电子工程用靶材系列产品、动力装置喷嘴系列产品、司太立合金耐磨片、超高温抗氧化腐蚀炉辊、辐射管[7]。